MotoGP 2015 test Aprilia, Melandri: "Giorni interessanti e impegnativi”
MotoGP news – Dopo i test di Valencia, Marco Melandri e Alvaro Bautista sono tornati in sella alle Aprilia sul circuito di Jerez de la Frontera, per sviluppare le MotoGP 2015. Macio e Alvaro hanno provato il nuovo propulsore V4 con distribuzione a valvole pneumatiche ed entrambi hanno valutato positivamente le nuove unità
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Molte informazioni raccolte
Il nuovo progetto Aprilia in MotoGP sta crescendo e dopo i test di Valencia, Marco Melandri e Alvaro Bautista sono scesi in pista a Jerez de la Frontera per prendere più confidenza e sviluppare la moto. Nonostante il tempo non sia stato clemente, durante i tre giorni l'italiano e lo spagnolo hanno potuto macinare chilometri e provare il nuovo propulsore V4 dotato dalla distribuzione a valvole pneumatiche. I primi riscontri sono stati positivi, Marco Melandri ha portato a termine 123 giri e ha siglato il suo miglior tempo in 1'41.5. "Macio" ha spiegato: “Sono stati tre giorni interessanti ma molto impegnativi allo stesso tempo. Giro dopo giro capisco sempre più quali siano le aree dove devo migliorare e cosa serve per sentirmi a mio agio. Mi sento ancora piuttosto impacciato, abbiamo bisogno di chilometri per trovare il giusto feeling. Il motore nuovo ha avuto qualche problema di gioventù, una cosa normale in questa fase, ma abbiamo già visto quali siano i lati positivi e dove invece dovremo concentrarci di più. Abbiamo davanti un lungo periodo nel quale lavorare allo sviluppo per arrivare pronti ai test di Sepang. Tutti i ragazzi stanno lavorando sodo e c'è un grande entusiasmo in squadra. È un clima che mi fa ben sperare”. Alvaro Bautista ha percorso 131 giri, con un miglior crono di 1'40.6 e ha affermato: “Possiamo essere soddisfatti di com'è andata, anche se il maltempo ha rallentato il nostro lavoro. Durante la prima giornata ho continuato ad utilizzare la moto nella stessa configurazione dei recenti test di Valencia. Ci siamo concentrati sulla ciclistica, trovando alcune soluzioni che mi sono piaciute e ci hanno consentito di conoscere più a fondo la moto. Nella seconda giornata ho potuto utilizzare il nuovo motore a valvole pneumatiche: la potenza è tanta ma c'è molto lavoro da fare sul fronte dell'erogazione. Oggi abbiamo percorso pochi giri sul bagnato, che ci sono comunque serviti per valutare le caratteristiche del nuovo motore in queste condizioni. Adesso inizia la pausa invernale, staccherò un po' per riprendermi da questa lunga stagione, dopodiché tornerò ad allenarmi per farmi trovare pronto ai test di febbraio. Nel frattempo farò sicuramente visita all'Aprilia per vedere da vicino il grande lavoro che i tecnici stanno facendo sulla moto”. Anche il responsabile del progetto MotoGP, Romano Albesiano, è soddisfatto dei risultati: “Nonostante il maltempo abbiamo raccolto molte informazioni, in buona parte positive. Si è trattato della prima occasione di impiego estensivo del nuovo motore a valvole pneumatiche, che si è dimostrato molto promettente in termini sia di potenza massima sia di gestibilità, nonostante resti molto lavoro da fare a livello di mappature. Alvaro continua la sua presa di contatto con Aprilia in maniera positiva, anche come prestazioni, seppure ci sia ancora ampio margine di miglioramento. Per quanto riguarda Marco, abbiamo continuato l'apprendistato con le gomme Bridgestone, un tema piuttosto complesso che avrebbe avuto bisogno di tre giorni pieni e che quindi rimandiamo ai prossimi test di Sepang".
Il nuovo progetto Aprilia in MotoGP sta crescendo e dopo i test di Valencia, Marco Melandri e Alvaro Bautista sono scesi in pista a Jerez de la Frontera per prendere più confidenza e sviluppare la moto. Nonostante il tempo non sia stato clemente, durante i tre giorni l'italiano e lo spagnolo hanno potuto macinare chilometri e provare il nuovo propulsore V4 dotato dalla distribuzione a valvole pneumatiche. I primi riscontri sono stati positivi, Marco Melandri ha portato a termine 123 giri e ha siglato il suo miglior tempo in 1'41.5. "Macio" ha spiegato: “Sono stati tre giorni interessanti ma molto impegnativi allo stesso tempo. Giro dopo giro capisco sempre più quali siano le aree dove devo migliorare e cosa serve per sentirmi a mio agio. Mi sento ancora piuttosto impacciato, abbiamo bisogno di chilometri per trovare il giusto feeling. Il motore nuovo ha avuto qualche problema di gioventù, una cosa normale in questa fase, ma abbiamo già visto quali siano i lati positivi e dove invece dovremo concentrarci di più. Abbiamo davanti un lungo periodo nel quale lavorare allo sviluppo per arrivare pronti ai test di Sepang. Tutti i ragazzi stanno lavorando sodo e c'è un grande entusiasmo in squadra. È un clima che mi fa ben sperare”. Alvaro Bautista ha percorso 131 giri, con un miglior crono di 1'40.6 e ha affermato: “Possiamo essere soddisfatti di com'è andata, anche se il maltempo ha rallentato il nostro lavoro. Durante la prima giornata ho continuato ad utilizzare la moto nella stessa configurazione dei recenti test di Valencia. Ci siamo concentrati sulla ciclistica, trovando alcune soluzioni che mi sono piaciute e ci hanno consentito di conoscere più a fondo la moto. Nella seconda giornata ho potuto utilizzare il nuovo motore a valvole pneumatiche: la potenza è tanta ma c'è molto lavoro da fare sul fronte dell'erogazione. Oggi abbiamo percorso pochi giri sul bagnato, che ci sono comunque serviti per valutare le caratteristiche del nuovo motore in queste condizioni. Adesso inizia la pausa invernale, staccherò un po' per riprendermi da questa lunga stagione, dopodiché tornerò ad allenarmi per farmi trovare pronto ai test di febbraio. Nel frattempo farò sicuramente visita all'Aprilia per vedere da vicino il grande lavoro che i tecnici stanno facendo sulla moto”. Anche il responsabile del progetto MotoGP, Romano Albesiano, è soddisfatto dei risultati: “Nonostante il maltempo abbiamo raccolto molte informazioni, in buona parte positive. Si è trattato della prima occasione di impiego estensivo del nuovo motore a valvole pneumatiche, che si è dimostrato molto promettente in termini sia di potenza massima sia di gestibilità, nonostante resti molto lavoro da fare a livello di mappature. Alvaro continua la sua presa di contatto con Aprilia in maniera positiva, anche come prestazioni, seppure ci sia ancora ampio margine di miglioramento. Per quanto riguarda Marco, abbiamo continuato l'apprendistato con le gomme Bridgestone, un tema piuttosto complesso che avrebbe avuto bisogno di tre giorni pieni e che quindi rimandiamo ai prossimi test di Sepang".
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