MotoBi DL 400, piccola ma curata

Fondata a Pesaro dallo stesso Benelli, MotoBi è tornata sul mercato europeo nel 2009 grazie al rilancio da parte del nuovo proprietario austriaco Leeb Trading GmbH che, nel 2020, ha portato alla presentazione delle nuove 125 DL. Trascorsi altri due anni, il marchio ci riprova presentando in anteprima mondiale la nuova DL 400, naked di media cilindrata e dallo stile certamente in linea con i gusti europei. I dettagli riguardo prezzo e commercializzazione rimangono per il momento ancora da chiarire, ma a livello tecnico qualcosa possiamo anticiparvelo fin da subito. A spingerla ci penserà un motore due cilindri frontemarcia da 379 cm3 e 37 CV di potenza a 9.000 giri/min. “Incastrato” in un semplice ma efficace telaio a traliccio abbinato ad un forcellone in alluminio. L’impianto frenante s’affida invece, davanti, ad una pinza ad attacco radiale mentre il grosso proiettore tondo sfoggia luci full LED. Colpiscono a livello stilistico lo scarico doppio posizionato un basso a destra e la coda corta, come piace di questi tempi. Semplice ma curata dovrebbe aggirarsi intorno ai 5.800 euro: non pochissimi se si considera che più o meno con lo stesso esborso ci si può mettere un garage la ben più “ricercata” CB300R proposta da Honda. Nulla da dire per quanto riguarda invece la commercializzazione in Europa ed in Italia, della quale ancora non si sa nulla. Certo è che per “valutarla” in modo più approfondito non possiamo che attendere di conoscerne tutti i dettagli. Come sempre, vi terremo aggiornati: stay tuned!