Zero FX elettrica contro le motard a benzina - VIDEO
Moto elettriche – Sul circuito di Sonoma è andata in scena una battaglia che vedremo sempre più spesso nelle piste di tutto il mondo: un'elettrica Zero Motorcycle FX motard se l'è giocata (quasi) alla pari con le cugine monocilindriche da 450 cm3 a benzina, ecco il video che racconta una giornata di sfida "generazionale"
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Moto
Elettrica mangia cordoli
Un appassionato americano di motard e moto elettriche, Doug Smith, ha deciso di convertire la sua Zero FX in una motard lavorando su assetto, sospensioni e, ovviamente, gomme. L'intento era quello di vedere se i 70 CV di serie della sua Zero potevano giocarsela ad con i 45 CV (in media) delle normali motard cono motore da 450 cm3. Il risultato si può scoprire in un video realizzato da Smith in cui si può vedere come la Zero Motard riesca a stare dietro a buona parte dei piloti in pista, soffrendo solo quando si tratta di percorrere le curve strette, dove il peso della moto incide parecchio. Il peso del pacco batterie infatti sembra essere l'unico limite di una motard elettrica ma, secondo Smith, sulla sua Zero ci sono ancora margini per togliere qualche chilo dalla bilancia. Oramai le moto elettriche si stanno ritagliando spazi sempre più interessanti in molteplici discipline e il motard sembra essere una di queste. In questo video si vede chiaramente come anche “il regno della derapata” in un futuro potrà essere “violato” dai propulsori elettrici. Il futuro è già qui?
Un appassionato americano di motard e moto elettriche, Doug Smith, ha deciso di convertire la sua Zero FX in una motard lavorando su assetto, sospensioni e, ovviamente, gomme. L'intento era quello di vedere se i 70 CV di serie della sua Zero potevano giocarsela ad con i 45 CV (in media) delle normali motard cono motore da 450 cm3. Il risultato si può scoprire in un video realizzato da Smith in cui si può vedere come la Zero Motard riesca a stare dietro a buona parte dei piloti in pista, soffrendo solo quando si tratta di percorrere le curve strette, dove il peso della moto incide parecchio. Il peso del pacco batterie infatti sembra essere l'unico limite di una motard elettrica ma, secondo Smith, sulla sua Zero ci sono ancora margini per togliere qualche chilo dalla bilancia. Oramai le moto elettriche si stanno ritagliando spazi sempre più interessanti in molteplici discipline e il motard sembra essere una di queste. In questo video si vede chiaramente come anche “il regno della derapata” in un futuro potrà essere “violato” dai propulsori elettrici. Il futuro è già qui?
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