Monza Rally Show 2015 - Rossi secondo, Cairoli terzo
Si è corsa ieri la prima tappa del Monza Rally Show: storiche e moderne hanno gareggiato dalle 15.55 fino oltre le 19.00 nelle due prove speciali in programma per il pomeriggio. Al momento la classifica vede primo lo specialista Neuville, seguito da Valentino Rossi e Tony Cairoli
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Le prime PS
Sul circuito dell’Autodromo si sono svolte ieri, a partire dalle 15.55, la prima e la seconda prova speciale del Rally. In entrambe le prove, le storiche hanno preceduto le moderne nell’ordine di partenza: in PS1 (quindi il tracciato Autodromo 1 da 9 km), il miglior tempo delle storiche, 5’06.3, se lo aggiudica la coppia Superti - Dell’Acqua a bordo della Porsche Carrera RS, subito seguita dalla coppia Spinelli - Vimercati, che ha chiuso la prima prova speciale in 5’09.8 al volante della 911 SC. In terza posizione sul podio, sempre per quanto riguarda la prima prova, ancora una Porsche 911 RS portata, questa volta, dalla coppia Musti-Granata. Conclusasi la PS1 delle storiche, è stata la volta delle moderne, classe in cui hanno gareggiato Valentino Rossi e Tony Cairoli, quest’ultimo, in coppia con Romano, è stato il più veloce con tempo 4’45.2. Hanno seguito le coppie Perico - Trolese su Ford Fiesta e Neuville - Vial su Hyundai I20, mentre la coppia Rossi - Cassina, sempre su Ford Fiesta, ha chiuso la SP 1 in quinta posizione.
In serata, a partire dalle 18.28, ha preso invece il via la PS2, quindi Monza 2 da 10 km: i più veloci nelle storiche sono stati Tenchini e Ferraglio al volante della 911 SC con tempo 5’55.4. Hanno seguito le coppie Superti - Dell’Acqua a 5’56.9 e Nori - Ferrarelli a 5’57.1. Nelle moderne, invece, il tempo migliore lo hanno guadagnato Neuville e Vial, con la coppia di Rossi e Cassina subito dietro con il secondo miglior tempo; terzo invece Cairoli in coppia con Romano.
Qui sotto la classifica delle storiche e delle moderne dopo le prime due Prove Speciali
CLASSIFICA MODERNE DOPO LA PROVA SPECIALE 2
1.Neuville,T. - Vial,J. (HYUNDAI I20) in 10'06.1; 2.Rossi,V. - Cassina,C. (FORD FIESTA) a 1.6; 3.Cairoli,T. - Romano,M. (CITROEN DS3) a 3.5; 4.Perico,A. - Trolese,M. (FORD FIESTA) a 7.9; 5.Bosca,A. - Aresca,R. (HYUNDAI I20) a 13.1;
CLASSIFICA STORICHE DOPO LA PROVA SPECIALE 2
1.Superti,M. - Dell'Acqua,M. (PORSCHE CARRERA RS) in 11'03.2; 2.Tenchini,G. - Ferraglio,M. (PORSCHE 911 SC) a 4.3; 3.Riolo,S. - Floris,A. (AUDI QUATTRO) a 6.6; 4.Spinelli,M. - Vimercati,A. (PORSCHE 911 SC) a 8.4; 5.Nori,A. - Ferrarelli,G. (PORSCHE 911) a 10.5;
Sul circuito dell’Autodromo si sono svolte ieri, a partire dalle 15.55, la prima e la seconda prova speciale del Rally. In entrambe le prove, le storiche hanno preceduto le moderne nell’ordine di partenza: in PS1 (quindi il tracciato Autodromo 1 da 9 km), il miglior tempo delle storiche, 5’06.3, se lo aggiudica la coppia Superti - Dell’Acqua a bordo della Porsche Carrera RS, subito seguita dalla coppia Spinelli - Vimercati, che ha chiuso la prima prova speciale in 5’09.8 al volante della 911 SC. In terza posizione sul podio, sempre per quanto riguarda la prima prova, ancora una Porsche 911 RS portata, questa volta, dalla coppia Musti-Granata. Conclusasi la PS1 delle storiche, è stata la volta delle moderne, classe in cui hanno gareggiato Valentino Rossi e Tony Cairoli, quest’ultimo, in coppia con Romano, è stato il più veloce con tempo 4’45.2. Hanno seguito le coppie Perico - Trolese su Ford Fiesta e Neuville - Vial su Hyundai I20, mentre la coppia Rossi - Cassina, sempre su Ford Fiesta, ha chiuso la SP 1 in quinta posizione.
In serata, a partire dalle 18.28, ha preso invece il via la PS2, quindi Monza 2 da 10 km: i più veloci nelle storiche sono stati Tenchini e Ferraglio al volante della 911 SC con tempo 5’55.4. Hanno seguito le coppie Superti - Dell’Acqua a 5’56.9 e Nori - Ferrarelli a 5’57.1. Nelle moderne, invece, il tempo migliore lo hanno guadagnato Neuville e Vial, con la coppia di Rossi e Cassina subito dietro con il secondo miglior tempo; terzo invece Cairoli in coppia con Romano.
Qui sotto la classifica delle storiche e delle moderne dopo le prime due Prove Speciali
CLASSIFICA MODERNE DOPO LA PROVA SPECIALE 2
1.Neuville,T. - Vial,J. (HYUNDAI I20) in 10'06.1; 2.Rossi,V. - Cassina,C. (FORD FIESTA) a 1.6; 3.Cairoli,T. - Romano,M. (CITROEN DS3) a 3.5; 4.Perico,A. - Trolese,M. (FORD FIESTA) a 7.9; 5.Bosca,A. - Aresca,R. (HYUNDAI I20) a 13.1;
CLASSIFICA STORICHE DOPO LA PROVA SPECIALE 2
1.Superti,M. - Dell'Acqua,M. (PORSCHE CARRERA RS) in 11'03.2; 2.Tenchini,G. - Ferraglio,M. (PORSCHE 911 SC) a 4.3; 3.Riolo,S. - Floris,A. (AUDI QUATTRO) a 6.6; 4.Spinelli,M. - Vimercati,A. (PORSCHE 911 SC) a 8.4; 5.Nori,A. - Ferrarelli,G. (PORSCHE 911) a 10.5;
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