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Massimiliano Codeschi si laurea miglior meccanico italiano al National Technician Grand Prix Yamaha

Un susseguirsi di prove di abilità su diagnosi elettroniche, meccaniche, misure di precisione e conoscenza del prodotto: strutturato su di un percorso prima nazionale, poi europeo e con finale direttamente in Giappone, il World Technician Grand Prix incorona il miglior meccanico Yamaha al mondo. Nella fase nazionale, il podio è andato quest’anno a Massimiliano Codeschi , già Miglior Meccanico Yamaha al mondo nel 2007
Yamaha World Technician Grand Prix 
Organizzato a partire dal 1998, il World Technician Grand Prix è un challenge che alla fine del suo percorso prima nazionale, poi europeo e infine direttamente in Giappone presso la Casa Madre vede incoronato il miglior meccanico Yamaha al mondo.
Nella fase nazionale in Italia il podio è andato quest’anno a Massimiliano Codeschi della concessionaria Co Mi Moto di Viterbo, premiato come miglior meccanico italiano. Dietro di lui, sul secondo e sul terzo gradino, Alessandro Bartolozzi della concessionaria Fralba Moto di Verbania e Davide Bonfanti della concessionaria Leoni Guido di Mantova.
Codeschi è stato una conferma perché già vincitore nel 2007 del World Technician Grand Prix in Giappone, valsogli l'ambito titolo di Miglior Meccanico Yamaha al mondo. La vittoria italiana di quest'anno gli ha dato nuovamente accesso alla fase europea che si è tenuta ad Amsterdam dal 20 al 22 marzo, dove ha sfidato 16 colleghi degli altri paesi europei, sfiorando di pochissimo il podio che gli avrebbe nuovamente assicurato la finale mondiale in Giappone.  
A cadenza biennale, il Technician Grand Prix prevede un susseguirsi di prove di abilità su diagnosi elettroniche, meccaniche, misure di precisione e conoscenza del prodotto: per poter essere un meccanico certificato, i tecnici Yamaha devono garantire standard elevati e sottoporsi ogni anno, da ottobre a marzo, ad un costante piano di formazione ed aggiornamento sui prodotti.
Le certificazioni predisposte dalla Casa dei tre diapason sono: Bronze per i meccanici junior focalizzata sulla manutenzione, Silver per i meccanici senior che li rende in grado di poter intervenire sull'elettronica e su ogni altro aspetto tecnico e infine Gold per i meccanici master in grado di effettuare anche diagnostica avanzata.
 
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