Le prime immagini della Harley-Davidson cinese
La Qianjang SRV300 è spinta da un motore bicilindrico a V di 296 cm³ e ha un serbatoio con la caratteristica forma a goccia ispirato a quello della Harley 883 Iron. Secondo le previsioni dovrebbe venire venduta in Cina con il marchio Qianjang, mentre per altri Paesi del mercato asiatico potrebbe sfoggiare il marchio Harley-Davidson
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Arriva la piccola?
Risale a un paio di anni fa la notizia che Harley-Davidson aveva stretto un accordo di collaborazione con il marchio cinese Qianjiang Motor. La comunicazione veniva dall’azienda americana: obiettivo della joint venture è la produzione di una moto di cilindrata abbastanza contenuta e dal prezzo accessibile destinata al mercato asiatico, al quale tutti i costruttori guardano con grande interesse: il numero dei potenziali utenti è enorme e l’interesse per le motociclette “vere” – non i ciclomotori per il diporto – è in grande crescita, ma le capacità di spesa sono molto inferiori rispetto al mercato europeo, motivo per cui sono necessari modelli “dedicati”. Meglio se caratterizzati da un marchio di grande prestigio come quello Harley-Davidson.
Si inserisce in questo contesto la comparsa di una nuova cruiser realizzata da QJ Motors, il cui aspetto richiama molto da vicino quello delle moto di Milwaukee. Le immagini hanno incominciato a girare sul Web qualche giorno fa: la Qianjang SRV300 è spinta da un motore bicilindrico a V di 296 cm³ a quattro tempi, accreditato di una potenza di 30 CV, ha un serbatoio con la caratteristica forma a goccia ispirato a quello della Harley 883 Iron, sella monoposto, fanale anteriore circolare e un ampio parafango posteriore. Una mini Harley in piena regola, con la forcella a steli rovesciati e le ruote in lega. Secondo le previsioni dovrebbe venire venduta in Cina con il marchio Qianjang, mentre per altri Paesi del mercato asiatico dovrebbe venire impiegato il marchio Harley-Davidson.
Per il momento non si sa se verrà commercializzata anche in Europa, ma sembra assai poco probabile.
Risale a un paio di anni fa la notizia che Harley-Davidson aveva stretto un accordo di collaborazione con il marchio cinese Qianjiang Motor. La comunicazione veniva dall’azienda americana: obiettivo della joint venture è la produzione di una moto di cilindrata abbastanza contenuta e dal prezzo accessibile destinata al mercato asiatico, al quale tutti i costruttori guardano con grande interesse: il numero dei potenziali utenti è enorme e l’interesse per le motociclette “vere” – non i ciclomotori per il diporto – è in grande crescita, ma le capacità di spesa sono molto inferiori rispetto al mercato europeo, motivo per cui sono necessari modelli “dedicati”. Meglio se caratterizzati da un marchio di grande prestigio come quello Harley-Davidson.
Si inserisce in questo contesto la comparsa di una nuova cruiser realizzata da QJ Motors, il cui aspetto richiama molto da vicino quello delle moto di Milwaukee. Le immagini hanno incominciato a girare sul Web qualche giorno fa: la Qianjang SRV300 è spinta da un motore bicilindrico a V di 296 cm³ a quattro tempi, accreditato di una potenza di 30 CV, ha un serbatoio con la caratteristica forma a goccia ispirato a quello della Harley 883 Iron, sella monoposto, fanale anteriore circolare e un ampio parafango posteriore. Una mini Harley in piena regola, con la forcella a steli rovesciati e le ruote in lega. Secondo le previsioni dovrebbe venire venduta in Cina con il marchio Qianjang, mentre per altri Paesi del mercato asiatico dovrebbe venire impiegato il marchio Harley-Davidson.
Per il momento non si sa se verrà commercializzata anche in Europa, ma sembra assai poco probabile.
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