KTM tante novità pronte per il 2013

Una Adventure più stradale

Notizie e avvistamenti delle KTM stradali che vedremo nel 2013 sono ormai all’ordine del giorno. Qui sopra uno degli scatti più recenti che riprendono la versione pressoché definitiva della Adventure 1290 R. La nuova “kappona” avrà un motore derivato da quello della sportiva RC8R, maggiorato a 1290 cm^₃ per circa 140 CV. Completamente nuovo il telaio, il cerchio anteriore dovrebbe passare a 19 pollici (sulla 990 Adventure è da 21 pollici), mentre il monoammortizzatore avrà la regolazione dell’idraulica elettronica, la forcella invece dovrebbe restare “manuale”. Probabile anche la presenza di controllo di trazione, sicuro invece l'ABS.

Naked da 150 CV

Anche la Super Duke 1290 monterà lo stesso motore della Adventure, ma portato ad almeno 150 CV inoltre nelle foto rubate (da MCN) si notano lo scarico basso (sulla attuale 990 Super Duke è sotto la sella) e il forcellone monobraccio. Anche la Super Duke dovrebbe avere il controllo di trazione e l'ABS.

Una Duke 350?

Tra i “pettegolezzi” c’è anche quello che parla del prossimo arrivo di una Duke con motore 350, che andrebbe a completare la gamma che già prevede 125 e 200. Il motore sarebbe un quattro valvole raffreddato a liquido da 25 CV assai poco assetato: pare sia in grado di percorrere 35 chilometri con un litro. Prezzo "concorrenziale", intorno ai 5.000 euro.

Quando arriveranno?

Come indica lo scatto qui sotto, rubato a una dealer convention americana di qualche tempo fa, la Duke 350 e la Super Duke dovrebbero essere sul mercato dal prossimo anno, bisognerà aspettare un po’ di più per la Adventure (2014), anche se le ultime voci la danno in commercio forse già nella seconda metà del 2013.