KTM, in arrivo un’enduro e una sportiva 390

Moto per tutti i gusti

Le moto di medio piccola cilindrata rappresenteranno le “best seller” del mercato degli anni a venire, parola del CEO KTM, Stefan Pierer. Le piccole cilindrate, infatti, costano meno e hanno minori costi di gestione, per questo il futuro sarà tutto di mezzi come la KTM 390 Duke. Pierer ha annunciato che la cilindrata 390 sarà la base di partenza per una famiglia di moto che comprenderà, oltre alla Duke, anche un’enduro stradale (o una motardina?) e una sportiva carenata (magari simile alla ktm moto3 in foto). Di questi due modelli, ovviamente, non sappiamo ancora nulla ma quel che è certo è che manterranno un prezzo inferiore ai 5.000 euro e che il loro debutto dovrebbe essere previsto per il 2014.

Qualità a basso costo

Pierer ha anche fatto alcune considerazioni sul colosso indiano proprietario del marchio KTM, la Bajaj, e sui benefici che sono conseguiti nello stare "sotto l'ala protettrice" di un gruppo di grandi dimensioni: la realizzazione di modelli di medio-piccola cilindrata (gli unici che hanno mercato in Oriente) ha "modificato" il punto di vista degli ingegneri KTM, che si sono ritrovati a fare i conti con l'esigenza di ottenere modelli ad alte prestazioni (come da tradizione del marchio) ma a basso costo: “Siamo stati costrettri a cambiare il nostro modello produttivo e di business. I nostri ingegneri sono stati bravi nel realizzare un prodotto ad alte prestazioni ma dal costo industriale relativamente basso. Del resto, la crisi di mercato che ha colpito l'Europa non può non essere considerata e la 390 è la nostra risposta a questa crisi".