KTM 790 Adventure R, ecco il video
KTM a EICMA ha presentato il concept della 790 Adventure, prototipo che dovrebbe diventare moto di serie nel giro di un anno o poco più. Ecco il nostro video che ve la svela in tutti i suoi dettagli
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Concept di serie
In scia alla nuova 790 Duke ecco dunque arrivare sotto i riflettori di EICMA 2017 la KTM 790 Adventure Concept, che sfrutta lo stesso bicilindrico in linea da 799 cm3 e va a colmare il vuoto esistente nel listino tra le mono 690 e le più prestanti Adventure con bicilindrico a V. L'Adventure è una vera moto da enduro con ruota anteriore da 21", pneumatici tassellati e sospensioni completamente regolabili a lunga escursione. Il telaio dovrebbe rimanere quello della naked, eccezion fatta per il reggisella realizzato in tubi di acciaio e non pressofuso in alluminio. È una vera maxi fuoristrada e lo confermano le sovrastrutture filanti, la sella lunga e alta in perfetto stile enduristico e il ponte di comando dominato dal road book gestibile attraverso i pulsanti del blocchetto di sinistra. Ecco il nostro video che la mostra in tutti i suoi dettagli.
In scia alla nuova 790 Duke ecco dunque arrivare sotto i riflettori di EICMA 2017 la KTM 790 Adventure Concept, che sfrutta lo stesso bicilindrico in linea da 799 cm3 e va a colmare il vuoto esistente nel listino tra le mono 690 e le più prestanti Adventure con bicilindrico a V. L'Adventure è una vera moto da enduro con ruota anteriore da 21", pneumatici tassellati e sospensioni completamente regolabili a lunga escursione. Il telaio dovrebbe rimanere quello della naked, eccezion fatta per il reggisella realizzato in tubi di acciaio e non pressofuso in alluminio. È una vera maxi fuoristrada e lo confermano le sovrastrutture filanti, la sella lunga e alta in perfetto stile enduristico e il ponte di comando dominato dal road book gestibile attraverso i pulsanti del blocchetto di sinistra. Ecco il nostro video che la mostra in tutti i suoi dettagli.
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