KTM 390 Adventure, potrebbe arrivare nel 2017?
Con l'aggiornamento della piattaforma Duke, torna d'attualità il possibile lancio da parte di KTM di una piccola crossover, sorella “ispirata” alle più grandi Adventure. Pierer non esclude l'ipotesi, arriverà nel 2017?
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Arriverà nel 2017?
Con l'ormai ultra paparazzato aggiornamento della piattaforma Duke di piccola cilindrata che prevede, tra le altre cose, una significativa evoluzione del telaio, KTM potrebbe essere pronta per “sfornare” la tanto attesa 390 Adventure, la crossover “di piccola taglia” che si rifà, almeno esteticamente alle sorellone 1090, 1190 e 1290 Adventure. La possibilità, per quanto non ci siano ancora conferme in tal senso, non sembra essere campata per aria. Lo stesso Stefan Pierer, CEO KTM, in merito all'arrivo di una piccola crossover disse che si trattava di un'ipotesi già allo studio ma che, sulla base l'attuale piattaforma Duke non era tecnicamente possibile realizzarla. Ora che la seconda generazione di moto è pronta per essere commercializzata, dunque, il sogno di una piccola Adventure ritorna a prendere corpo. Se dal punto di vista estetico assomiglierà quasi sicuramente alle sorellone Adventure, dal punto di vista tecnico le possibilità si fanno senza dubbio più aperte. Il motore sarà quasi sicuramente il 372 cm3 della Duke e RC 390 (magari cambiato nella rapportatura), mentre il serbatoio sarà maggiorato per aumentare l'autonomia. Facile ipotizzare delle sospensioni con escursione più lunga (magari regolabili) per migliorare il confort nei lunghi viaggi e un catalogo accessori votato al turismo, con la presenza di borse laterali, plexiglas maggiorato e probabilmente un portapacchi. Insomma, le premesse ci sono tutte, non ci resta che attendere i prossimi saloni autunnali.
Con l'ormai ultra paparazzato aggiornamento della piattaforma Duke di piccola cilindrata che prevede, tra le altre cose, una significativa evoluzione del telaio, KTM potrebbe essere pronta per “sfornare” la tanto attesa 390 Adventure, la crossover “di piccola taglia” che si rifà, almeno esteticamente alle sorellone 1090, 1190 e 1290 Adventure. La possibilità, per quanto non ci siano ancora conferme in tal senso, non sembra essere campata per aria. Lo stesso Stefan Pierer, CEO KTM, in merito all'arrivo di una piccola crossover disse che si trattava di un'ipotesi già allo studio ma che, sulla base l'attuale piattaforma Duke non era tecnicamente possibile realizzarla. Ora che la seconda generazione di moto è pronta per essere commercializzata, dunque, il sogno di una piccola Adventure ritorna a prendere corpo. Se dal punto di vista estetico assomiglierà quasi sicuramente alle sorellone Adventure, dal punto di vista tecnico le possibilità si fanno senza dubbio più aperte. Il motore sarà quasi sicuramente il 372 cm3 della Duke e RC 390 (magari cambiato nella rapportatura), mentre il serbatoio sarà maggiorato per aumentare l'autonomia. Facile ipotizzare delle sospensioni con escursione più lunga (magari regolabili) per migliorare il confort nei lunghi viaggi e un catalogo accessori votato al turismo, con la presenza di borse laterali, plexiglas maggiorato e probabilmente un portapacchi. Insomma, le premesse ci sono tutte, non ci resta che attendere i prossimi saloni autunnali.
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