Kawasaki Z 800 2013, va in pensione la Z 750?
L'anno prossimo Kawasaki dovrebbe sostituire la sua Z 750 con la Z 800, maggiorata nel motore e con una linea ancora più agressiva. Ecco le foto rubate che stanno facendo il giro della rete
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Più cilindrata e più grinta
La Kawasaki Z 750 è stata per lungo tempo la regina delle naked medie, ma dopo cinque anni dall'ultima rinfrescata. In rete sono comparse queste immagini che sembrano proprio quelle ufficiali. Il modello 2013 pare, si chiamerà Z800, la nuova Kawa crescerà di cilindrata al pari di Yamaha e sarà aggiornata nell'estetica ancora più aggressiva e sportiva. In queste foto (diffuse da un sito tailandese) il cupolino con strumentazione digitale e il gruppo ottico sono più piccoli e aderenti alla forcella, così come il codino, corto e sparato verso l'alto. I fianchetti assomigliano a quelli della maxi Z1000, mentre le sospensioni dovrebbero essere regolabili come sulla attuale Z 750 R, a giudicare dai registri sulla forcella, ma le pinze freno sono di tipo assiale e non radiale come sulla "Z" base. Il forcellone rimane il classico scatolato in acciaio mentre non si hanno notizie sul telaio, che comunque dovrebbe mantenere la struttura a diamante. Nessuna specifica tecnica accompagna questi scatti e per avere la conferma dovremmo aspettare probabilmente il salone Intermot di Colonia (ottobre) o Eicma di Milano di inizio novembre.Foto e immagini
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Quante belle novità oggi! questa però è quella che mi esalta di meno... solita naked da giovani tamarri e nessuna reale evoluzione tecnologica, ben vengano le piccole turistiche e gli scooter che vanno forte anche fuori dalle città
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ma a giudicare da quello che offre la concorrenza a 4 cilindri questa mi sembra la proposta più carina. Ho come la sensazione che il prossimo anno la Brutale 675 avrà vita facile
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Bellissima, molto più bella della precedente, anche se la moda delle naked è passata e purtroppo non risolleverà più di tanto le vendite
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Dalle prime foto mi sembra che abbiano fatto un bel lavoro, sono riusciti a darle una linea ancora più aggressiva di quella attuale (frecce a parte)! Non vedo l'ora di poterla vedere dal vivo!
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Molto bella e accattivante ma con i cupoloni la Kawasaki proprio non riesce a farne uno decente su nessuna moto in compenso il motore deve essere una bomba come l'affidabilità japan che la concorrenza si sogna
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