Kawasaki Vulcan S: per il 2016 arriva la Special Edition
In attesa delle novità "pesanti" che Kawasaki porterà a EICMA, ecco una versione speciale della piccola custom di Akashi. La Vulcan S sfoggia una livrea speciale ispirata a quella delle auto americane degli anni 70, non ci sono invece novità tecniche rispetto al my 2015
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Moto
Nuova grafica per la Special Edition
Nello stand Kawasaki di EICMA ci saranno tante belle novità, anche se è da escludere l'attesissimo nuovo modello con motore sovralimentato, con tutta probabilità vedremo anche delle versioni speciali delle moto già in vendita, come dimostra questa prima anticipazione della casa di Akashi: la Vulcan S Special Edition. La piccola custom giapponese in questo allestimento sfoggia una livrea che ricorda quella delle Muscle Car americane degli anni Settanta, con una vernice nera opaca accostata dal verde Kawasaki sul serbatoio e al grigio, verdi sono anche le strisce adesive sui cerchi e la molla dell'ammortizzatore. La Vulcan S va bene anche per chi cerca una prima moto di media cilindrata facile da guidare, inoltre, grazie al kit Ergo -Fit, è possibile anche personalizzare la posizione di guida in base alle "misure" del pilota. In attesa di vederla dal vivo a EICMA, sfogliate le foto nella gallery.
Nello stand Kawasaki di EICMA ci saranno tante belle novità, anche se è da escludere l'attesissimo nuovo modello con motore sovralimentato, con tutta probabilità vedremo anche delle versioni speciali delle moto già in vendita, come dimostra questa prima anticipazione della casa di Akashi: la Vulcan S Special Edition. La piccola custom giapponese in questo allestimento sfoggia una livrea che ricorda quella delle Muscle Car americane degli anni Settanta, con una vernice nera opaca accostata dal verde Kawasaki sul serbatoio e al grigio, verdi sono anche le strisce adesive sui cerchi e la molla dell'ammortizzatore. La Vulcan S va bene anche per chi cerca una prima moto di media cilindrata facile da guidare, inoltre, grazie al kit Ergo -Fit, è possibile anche personalizzare la posizione di guida in base alle "misure" del pilota. In attesa di vederla dal vivo a EICMA, sfogliate le foto nella gallery.
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