Jinan Jedi, dalle biciclette a quattro moto 750
Tra le novità presentate all’ultima edizione del CIMA, la versione cinese della nostra EICMA, ci sono anche quelle della Jinan Jedi. Il marchio non è troppo conosciuto ma a quanto si è visto le idee certo non gli mancano…
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Moto
La Cina sta alzando il tiro anche per quanto riguarda la sua produzione motociclistica che si fa sempre più ambiziosa. Non più soltanto scooter da diporto e motociclettine, oramai ci sono anche numerose proposte di media e grossa cilindrata. Tra quelle presentate all’ultima edizione del CIMA, la versione cinese della nostra EICMA, ci sono anche quelle della Jinan Jedi. Il marchio non è troppo conosciuto ma quanto si è visto è decisamente interessante. Si tratta di una serie di concept di 750 cm³, hanno in comune il motore bicilindrico ma le impostazioni dei veicoli sono completamente diverse. Ruba la scena il modello Vision K750 (qui sopra) per le sue forme sportivissime e muscolose, per la sua silhouette futuristica ma che potrebbe facilmente essere messa in produzione, anche per quel poco di tecnica che si riesce a vedere. Le informazioni diffuse sono ridotte all’osso, ma il telaio è pressofuso in lega di magnesio e questo lo renderebbe particolarmente leggero; proprio a proposito del telaio, Jinan Jedi ha dichiarato di avere avuto contatti con la engineering svizzera Suter, senza però chiarire se ai contatti sia seguita una collaborazione effettiva. La moto comunque è molto bella, ed appare altrettanto interessante il disegno del forcellone.
Le altre novità
Oltre alla K750, al CIMA sono state mostrate anche altre proposte: la GTR750 (qui sotto) è una sport-tourer già vista in precedenza ma modificata con l’adozione di un serbatoio del carburante di maggiore capacità, molto vicina alla produzione;
La JFR750 invece è inedita ed è stata esposta in due versioni, una scrambler e una naked. Per tutte un bicilindrico parallelo di 730,4 cm³ accreditato di una potenza di 70 cavalli, forcelle a steli rovesciati e freni Brembo con pinze a montaggio radiale.
Le altre novità
Oltre alla K750, al CIMA sono state mostrate anche altre proposte: la GTR750 (qui sotto) è una sport-tourer già vista in precedenza ma modificata con l’adozione di un serbatoio del carburante di maggiore capacità, molto vicina alla produzione;
La JFR750 invece è inedita ed è stata esposta in due versioni, una scrambler e una naked. Per tutte un bicilindrico parallelo di 730,4 cm³ accreditato di una potenza di 70 cavalli, forcelle a steli rovesciati e freni Brembo con pinze a montaggio radiale.
Qui a fianco le due versioni della JFR750, naked e scrambler
Non si sa né quando né se queste nuove moto arriveranno in Europa, ma indubbiamente sono un grosso passo per Jinan Jedi, azienda che si è affermata nella produzione di biciclette destinate a Polizia e servizi di sicurezza.
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