Jawa Moto, oltre alle retrò c’è anche la naked 400 Geeny

Da poco tempo è tornato sul mercato italiano il marchio Jawa, uno dei più antichi ancora in attività tra quelli motociclistici, fondato nel lontano 1929 dall’ingegner Frantisek Janecek in Cekia. Alle spalle una storia ricca di successi sportivi nella regolarità (l’attuale enduro) e nel cross, nello speedway dominato dalle sue monocilindriche a quattro tempi e anche nella velocità, davanti una serie di modelli molto interessanti nella linea e nel prezzo, dai contenuti tecnici attualissimi. La gamma proposta sul nostro mercato comprende monocilindriche di cilindrata fra 300 e 400 cm³, in buona parte di stile retrò. Spiccano la 350 CL Bobber, una custom dalle linee accattivanti, le 300 CL e 300 CL Forty Two dal sapore vintage, la 350 CL Pérák che richiama nell’aspetto le Jawa prodotte tra gli anni Trenta e Cinquanta del secolo scorso, e la 350 OHC, una modern classic disponibile anche nella versione Sport.

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Tra i modelli più riusciti la 350 OHC che replica le classiche Jawa con motore bicilindrico 2 tempi

Arriva la Geeny

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L’importatore italiano ha anche presentato a Motodays, il salone motociclistico che si è svolto presso la Fiera di Roma nel weekend dal 7 al 9 marzo la nuova 400 Geeny, una naked di impostazione sportiva spinta da un brillante motore bicilindrico da 43 CV (quindi ok per la patente A2) dotato di raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero.  

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Il cruscotto è digitale con schermo a colori di grandi dimensioni

La ciclistica vede al lavoro un telaio perimetrale in tubi d’acciaio con piastre inferiori, forcella a steli rovesciati da 41 mm e monoammortizzatore regolabile nel precarico della. Adeguato l’impianto frenante che sfoggia tre dischi con profilo a margherita e pinze ad attacco assiale. Le dimensioni sono compatte, sella a 77 cm daterra, interasse si 1395 mm mentre il peso in ordine di marcia è di 185 kg. Non male il prezzo: 6.200 euro franco concessionario.