Intermot 2018 - Suzuki GSX-S 300 tra le novità?
Secondo un brevetto depositato da DachangJiang Group, partner di Suzuki nella realizzazione di moto di piccola cilindrata, sembra proprio che stia per arrivare una nuova naked 300. La moto potrebbe essere la GSX-S 300 e, visto che ha l'ABS, potrebbe anche arrivare da noi...
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Arriverà anche da noi?
Un brevetto nominato HJ300 e depositato da Dachangjiang Group presso l'ufficio brevetti dello stato cinese potrebbe suggerire l'arrivo della nuova Suzuki GSX-S 300. Dachangjiang, col marchio di moto Haojue, è partner di Suzuki per la realizzazione, tra le altre, di GSX-250R e V-Strom 250, e dunque questa 300 potrebbe essere davvero la nuova GSX-S 300. Dalle immagini del brevetto e da alcuni scatti rubati (di cui non conosciamo la paternità), sembra proprio che questa nuova HJ300 possieda tutte le carte in regola per essere relaizzata non solo per il mercato cinese, ma anche per quello europeo. La dotazione tecnica infatti prevede anche la presenza di ABS che in Europa è obbligatorio per moto di cilindrata superiore a 125 cm3. Altri dettagli svelano che il motore è molto simile (uguale?) a quello della mini gixxer e della V-Strom, mentre il resto della dotazione prevede forcella a steli rovesciati e una strumentazione totalmente LCD. Ciò che cambia radicalmente rispetto ai due modelli già sul mercato sono il telaio e il forcellone, probabilmente frutto di un'evoluzione studiata in questi mesi. Difficile sapere se e quando la moto arriverà anche da noi. Per saperne di più non ci resta che attendere il prossimo In termot o al più tardi EICMA, se qualcosa bolle in pentola, durante i saloni invernali ne sapremo certamente di più. Per restare sempre aggiornati sulle novità Intermot, seguite la nostra sezione cliccando qui.
Un brevetto nominato HJ300 e depositato da Dachangjiang Group presso l'ufficio brevetti dello stato cinese potrebbe suggerire l'arrivo della nuova Suzuki GSX-S 300. Dachangjiang, col marchio di moto Haojue, è partner di Suzuki per la realizzazione, tra le altre, di GSX-250R e V-Strom 250, e dunque questa 300 potrebbe essere davvero la nuova GSX-S 300. Dalle immagini del brevetto e da alcuni scatti rubati (di cui non conosciamo la paternità), sembra proprio che questa nuova HJ300 possieda tutte le carte in regola per essere relaizzata non solo per il mercato cinese, ma anche per quello europeo. La dotazione tecnica infatti prevede anche la presenza di ABS che in Europa è obbligatorio per moto di cilindrata superiore a 125 cm3. Altri dettagli svelano che il motore è molto simile (uguale?) a quello della mini gixxer e della V-Strom, mentre il resto della dotazione prevede forcella a steli rovesciati e una strumentazione totalmente LCD. Ciò che cambia radicalmente rispetto ai due modelli già sul mercato sono il telaio e il forcellone, probabilmente frutto di un'evoluzione studiata in questi mesi. Difficile sapere se e quando la moto arriverà anche da noi. Per saperne di più non ci resta che attendere il prossimo In termot o al più tardi EICMA, se qualcosa bolle in pentola, durante i saloni invernali ne sapremo certamente di più. Per restare sempre aggiornati sulle novità Intermot, seguite la nostra sezione cliccando qui.
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