Indian Roadmaster: ecco la moto ammiraglia della casa americana
Indian presenterà tutta la gamma per la stagione 2015 tra quache giorno in America, al mega raduno annuale di Sturgis, proprio dove aveva debuttato lo scorso anno. Tra le novità la Roadmaster, una gran turismo "super dotata" che punta a fare concorrenza alla Harley-Davidson Electra Glide
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Il top di gamma della rinata Indian
Indian presenterà ufficialmente al mega raduno USA di Sturgis, il prossimo 4 agosto, i suoi modelli 2015. Proprio a Sturgis l'anno scorso Indian aveva presentato la sua nuova gamma, mentre questa volta tra le anteprime ci sarà la Roadmaster, ammiraglia della gamma e concorrente diretta della Harley-Davidson Electra Glide. Esteticamente la Roadmaster è simile alla Chieftain, di fatto è una versione super accessoriata di quest'ultima e offre il parabrezza regolabile elettricamente, un trittico di borse da ben 140 litri di capienza totale, sella riscaldabile per pilota e per passeggero, manopole riscaldabili e, per il passeggero, pedane regolabili. Il motore non cambia, è il bicilindrico "Thunder Stroke 111" già presente sugli altri modelli: 1811 cm³ di cilindrata e una coppia massima di 138 Nm a 2.600 g/min. La dotazione della Roadmaster però si fa sentire sulla bilancia: rispetto alla Chieftain il peso cresce da 385 a 421 kg. La Roadmaster sarà disponibile in tre diverse colorazioni: nero, rosso e bicolore in rosso avorio e crema. Il prezzo in USA è stato stabilito in circa 26.990 dollari (circa 20.000 euro) che, inevitabilmente, crescerà parecchio quando arriverà in Europa.
Indian presenterà ufficialmente al mega raduno USA di Sturgis, il prossimo 4 agosto, i suoi modelli 2015. Proprio a Sturgis l'anno scorso Indian aveva presentato la sua nuova gamma, mentre questa volta tra le anteprime ci sarà la Roadmaster, ammiraglia della gamma e concorrente diretta della Harley-Davidson Electra Glide. Esteticamente la Roadmaster è simile alla Chieftain, di fatto è una versione super accessoriata di quest'ultima e offre il parabrezza regolabile elettricamente, un trittico di borse da ben 140 litri di capienza totale, sella riscaldabile per pilota e per passeggero, manopole riscaldabili e, per il passeggero, pedane regolabili. Il motore non cambia, è il bicilindrico "Thunder Stroke 111" già presente sugli altri modelli: 1811 cm³ di cilindrata e una coppia massima di 138 Nm a 2.600 g/min. La dotazione della Roadmaster però si fa sentire sulla bilancia: rispetto alla Chieftain il peso cresce da 385 a 421 kg. La Roadmaster sarà disponibile in tre diverse colorazioni: nero, rosso e bicolore in rosso avorio e crema. Il prezzo in USA è stato stabilito in circa 26.990 dollari (circa 20.000 euro) che, inevitabilmente, crescerà parecchio quando arriverà in Europa.
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Sembrano delle copie delle Harley
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Al limite viceversa....la indian ha fatto veramente storia.....
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