Indian Motorcycle, nuovo V-Twin PowerPlus: il più potente mai realizzato
Indian Motorcycle presenta il nuovo PowerPlus, cioè - come spiega la stessa Casa - il motore “più potente e sofisticato mai realizzato". Il V-Twin da 1769 cm3 e 121 CV sarà montato su un’inedita super bagger della quale per il momento sappiamo ben poco, ma non è escluso che possa debuttare a EICMA
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Moto
Nuovo PowerPlus
Indian Motorcycle alza l'asticella - e le aspettative - con l'annuncio del nuovo PowerPlus, cioè il motore “più potente e sofisticato mai realizzato fino ad oggi” (ovviamente in Casa Indian). Si tratta di un nuovissimo V-twin da 1.769 cm3 raffreddato a liquido e con potenza di 121 CV (90,1 kW) e 178 Nm di coppia, destinato, a quanto si dice, ad equipaggiare l’altrettanto nuova Indian Challenger, maxi bagger a carenatura fissa in arrivo nei prossimi mesi. Battezzato come il modello Indian venduto dal 1916 al 1924, il nuovo PowerPlus adotta diverse soluzioni tecniche già collaudate sul propulsore dell'Indian Scout da 1133 cm3, tra cui la distribuzione con albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro. Tra le esclusive del Power Plus c'è infatti la una nuova trasmissione a sei marce con overdrive (meccanismo utilizzato per aumentare il rapporto di trasmissione e quindi abbassare i giri alle alte velocità), sistema di frizione "assistita" per ridurre lo sforzo della leva e tre riding mode. Chiudono il quadro la regolazione idraulica del gioco delle valvole e un nuovo tendicatena idraulico della distribuzione.
Riguardo all'arrivo della Challenger sappiamo invece ben poco, anche se è certo si tratterà di una GT destinata a dar filo da torcere alla Road Glide di Harley-Davidson, qui sotto un'immagine finita online di come dovrebbe essere.
Forse potremo scoprire qualcosa di più tra pochi giorni a EICMA…Nel frattempo, per rimanere aggiornati sulle novità che vedremo a Milano, potete visitare la nostra sezione dedicata cliccando qui.
Riguardo all'arrivo della Challenger sappiamo invece ben poco, anche se è certo si tratterà di una GT destinata a dar filo da torcere alla Road Glide di Harley-Davidson, qui sotto un'immagine finita online di come dovrebbe essere.
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