EICMA 2018 - Husqvarna Vitpilen 701 Aero, minimalista e vintage
La Vitpilen 701 Aero è come dovrebbe essere una stradale sportiva secondo Husqvarna: snella, leggera e con lo stile essenziale delle carenate classiche. Per il momento è solo un prototipo, ma Husqvarna ci ha abituato bene: finora tutti i suoi concept sono diventati realtà
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Moto
Come sarà la sportiva del futuro?
Al salone di Milano Husqvarna ci propone sempre qualche sprazzo della sua idea di futuro con concept che diventano, dopo qualche anno, moto di serie, basti citare i "casi" di Vitpilen e Svartpilen presentate nel corso degli anni in versioni con motore 400 e poi 700 e ora regolarmente dai concessionari. Quest’anno a Milano è il turno della Vitpilen 701 Aero, un nuovo prototipo derivato dalla Vitpilen che sfoggia ruota posteriore lenticolare e un frontale da classica sportiva anni 70, con cupolone monoscocca privo di faro anteriore integrato alla perfezione con il serbatoio e il codino monoposto. Dando uno sguardo più da vicino alla carena, è possibile vedere come gli elementi di stile di questa moto siano stati accuratamente pensati e realizzati in ogni aspetto e quindi non dovrebbe trattarsi di un concept fine a sé stesso. A riprova di questo "sospetto" sotto il vestitino attillato troviamo il classico motore monocilindrico Husky, dotato della più moderna elettronica (riding mode, ABS cornering, controllo di trazione...), quanto di più concreto. Da segnalare poi il display TFT a colori tondo, pensato per fondersi alla perfezione con lo stile minimalista, tipicamente Husqvarna. Scopriremo nei prossimi mesi se questa nuova Aero è destinata ad atterrare davvero dai concessionari ufficiali in futuro.
Cliccate qui per vedere tutte le novità presentate al salone di Milano di quest'anno.
Al salone di Milano Husqvarna ci propone sempre qualche sprazzo della sua idea di futuro con concept che diventano, dopo qualche anno, moto di serie, basti citare i "casi" di Vitpilen e Svartpilen presentate nel corso degli anni in versioni con motore 400 e poi 700 e ora regolarmente dai concessionari. Quest’anno a Milano è il turno della Vitpilen 701 Aero, un nuovo prototipo derivato dalla Vitpilen che sfoggia ruota posteriore lenticolare e un frontale da classica sportiva anni 70, con cupolone monoscocca privo di faro anteriore integrato alla perfezione con il serbatoio e il codino monoposto. Dando uno sguardo più da vicino alla carena, è possibile vedere come gli elementi di stile di questa moto siano stati accuratamente pensati e realizzati in ogni aspetto e quindi non dovrebbe trattarsi di un concept fine a sé stesso. A riprova di questo "sospetto" sotto il vestitino attillato troviamo il classico motore monocilindrico Husky, dotato della più moderna elettronica (riding mode, ABS cornering, controllo di trazione...), quanto di più concreto. Da segnalare poi il display TFT a colori tondo, pensato per fondersi alla perfezione con lo stile minimalista, tipicamente Husqvarna. Scopriremo nei prossimi mesi se questa nuova Aero è destinata ad atterrare davvero dai concessionari ufficiali in futuro.
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