Husqvarna EE 5 2025: arriva il raffreddamento a liquido
La nuova entry level tassellata di Husqvarna, lanciata nel 2019, riceve in questa sua ultima versione un inedito raffreddamento a liquido che ne migliora le prestazioni. Tempi di ricarica ridotti e una posizione di guida super adattabile sono alcuni dei suoi punti forti
In vista della nuova stagione, Husqvarna ha svelato la sua nuova EE 5, che introduce la novità del raffreddamento a liquido per aumentare la durata della batteria del 30%, con un’erogazione della potenza più stabile ad ogni livello di carica. La EE 5 MY2025 è inoltre migliorata sul fronte del look e delle sovrastrutture grazie alle plastiche basate sugli ultimi modelli da cross marchiati Husqvarna, completate da grafiche inedite.
Motore e tempi di ricarica
Spinta da un powertrain con batteria a ioni di litio da 907 Wh ad alta efficienza e un motore elettrico da 5 kW, la EE 5 vanta prestazioni che tengono testa a quelle di un 50 cc 2T da competizione. La scelta tra 6 riding mode, inoltre, consente di personalizzare facilmente l’erogazione di potenza per adeguarsi alle capacità di guida di qualunque pilota. Nel mode meno potente la batteria consente circa due ore di guida. In generale, l’autonomia dipende dalla mappatura selezionata e dalle condizioni del tracciato, con la modalità meno restrittiva che assicura comunque fino a 30 minuti di guida. La ricarica è semplice grazie al caricabatterie universale, che può essere collegato a qualunque presa da 230 V o 110 V. Una volta in carica, la batteria torna all’80% in soli 45 minuti, mentre una ricarica completa richiede 70 minuti.
Lo stato della batteria è monitorabile tramite interfaccia LED posta davanti alla sella
Dettagli salienti
Oltre al nuovo motore raffreddato a liquido, la EE 5 è costruita attorno a una ciclistica bilanciata, con un telaio regolabile in altezza. Semplicemente regolando le sovrastrutture ergonomiche e la sella nella posizione di montaggio più bassa – oltre a fissare il monoammortizzatore WP nella posizione alternativa e infilare la forcella WP nelle piastre – la EE 5 passa dall’altezza sella standard da 674 mm a 626 mm. Questo consente ai piloti più piccoli di iniziare a guidare la EE 5 nella posizione più bassa, per poi tornare a quella più alta quando sono cresciuti. Le sospensioni WP offrono ulteriori possibilità di regolazione: il monoammortizzatore ha 193 mm di escursione ed è regolabile nel precarico, nell’estensione e nella compressione alle alte e basse velocità. Insieme alla forcella con steli da 35 mm e 205 mm di escursione, assicura ai piloti una moltitudine di set-up.
Il mono WP è pluri-regolabile: estensione, compressione e precarico molla
Inoltre, ci sono freni a disco idraulici, il telaio in acciaio altoresistenziale al cromo-molibdeno, il manubrio NEKEN con manopole ODI e gli pneumatici MAXXIS che evidenziano le specifiche premium della EE 5 di ultima generazione.
Più in generale, gli highlights del modello comprendono:
- Motore elettrico con potenza di picco di 5 kW raffreddato a liquido
- Nuove plastiche ed ergonomia regolabile
- Sei diversi riding mode per adattarsi a un’ampia varietà di piloti
- Batteria Li-ion da 907 Wh
- Ciclistica con sospensioni WP regolabili
- Pneumatici MAXXIS ST
- Manubrio NEKEN con manopole ODI
Disponibilità e prezzo
La Husqvarna EE 5 2025 sarà disponibile a partire dal 17 ottobre 2024, presso tutti i concessionari Husqvarna Mobility, a un prezzo di 6.800,00 euro.
Foto e immagini
