Husqvarna, ecco la Concept 701, foto e dati tecnici

Arriverà o non arriverà?
Dopo aver presentato la gamma enduro/cross 2014, Husqvarna, recentemente acquisita da KTM, ha proposto a EICMA 2013 un prototipo di maxi motard. Si chiama Concept 701 e rappresenta, secondo le parole degli uomini dell’azienda, un filo rosso che unisce il passato e il prossimo futuro del marchio. Riguardo la parte tecnica di motore e ciclistica non è difficile scorgere “la mano di KTM”: il motore infatti è un mono da 690 cm^₃ capace di 75 CV, il telaio è a traliccio in tubi d’acciaio mentre al reparto sospensioni troviamo forcella e mono WP. L’impianto frenante è griffato Brembo e prevede all’anteriore una bella pinza ad attacco radiale. Le novità principali mostrate dalla 701, però, sono di tipo estetico funzionale: su tutto spicca il codone di dimensioni generose perché contiene il serbatoio del carburante e ingloba nel lato sinistro il terminale Akrapovic. Secondo gli ingegneri Husky la moto è stata studiata per offrire il maggior comfort possibile al pilota: la sella è parecchio lunga e si spinge fino ai fianchetti copriradiatori, è realizzata con materiali differenti per poter garantire il grip migliore in ogni condizione di guida. Interessante anche la scelta cromatica: codone, sella e telaio sono bianchi mentre le protezioni radiatore, i cerchi e le forcelle sono neri, inframezzati da sprazzi di giallo fluo. Al momento la Concept 701 resta solo una “moto da salone” ma viste le somiglianze tecniche con alcuni modelli “austriaci” potrebbe non essere folle immaginare un suo arrivo sulle nostre strade (opportunamente rivista per la produzione di serie), magari già nel 2015.