Honda NC 700, cresceranno di cilindrata?

Secondo voci che circolano sempre più insistentemente, l'anno prossimo la gamma Honda NC 700 potrebbe "crescere" aumentando la cilindrata di 50 cm^₃: il bicilindrico montato dalle NC 700 X e NC 700 S passerebbe dai 670 cm^₃ attuali ai 720 cm^₃. Si può pensare che la mossa di Honda serva ad evitare la concorrenza interna portata delle sorelline della gamma CB 500, che montano un bicilindrico e costano meno delle 700 (ma non sono disponibile con l'apprezzato cambio a doppia frizione). La mossa però potrebbe servire anche preparare il motore all'arrivo della normativa antinquinamento Euro 4 (prevista per il 2016, qui la news), cancora di più "soffocante" per  i propulsori che necessiteranno di un aumento di cilindrata per garantire le prestazioni che la clientela si aspetta. Al momento si tratta solo di "pettegolezzi", ne sapremo senz'altro di più al salone di MIlano a novembre.