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Honda GB350S: ok il prezzo è basso

Honda ha deciso il prezzo di lancio della GB350S che non è affatto male. Ma le novità non finiscono qui: la registrazione del marchio GB500 suggerisce l'arrivo di modelli di cilindrata superiore

 Una nuova sfidante nel segmento modern classic

Honda ha presentato a EICMA 2024 la GB350S, una novità caratterizzata dallo stile rétro e una meccanica semplice. Il motore infatti è un monocilindrico raffreddato ad aria di 348 cm3, capace di erogare 21 CV e una coppia di 29 Nm a 3.000 giri/min. Il prezzo di lancio è stato finalmente annunciato: 4.590 euro,  un valore decisamente interessante che la pone in diretta concorrenza con la Royal Enfield HNTR 350, tra le più apprezzate di questo segmento.

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Ingredienti semplici, risultato azzeccato

GB500: Honda alza la posta in gioco?

Ma le novità non finiscono qui.  La recente registrazione del marchio GB500 da parte di Honda negli Stati Uniti ha scatenato le speculazioni su un possibile ampliamento della gamma modern classic con modelli di cilindrata superiore.  Alcune indiscrezioni parlano addirittura di un motore monocilindrico di 525 cm3, avvistato su un prototipo in Giappone. È possibile, dunque, che Honda stia pensando di creare una vera e propria famiglia di modern classic, con modelli di diversa cilindrata e stile, per coprire tutte le esigenze del mercato. Un'altra ipotesi è che la gamma GB possa includere anche modelli con motore bicilindrico, derivati dalla serie CB500, come la Rebel e la CL500.

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Snella e leggera, la GB è perfetta anche come prima moto

Una nuova "famiglia" per il listino

L'arrivo della GB350S e le voci su una possibile GB500 potrebbero indicare la volontà di Honda di creare una nuova famiglia di moto "Modern Classic" o "Heritage", che affiancherebbe le famiglie "Stradali", "Adventure" e "Off-Road". In questa nuova famiglia potrebbero trovare spazio anche modelli come la Monkey, la Dax e il Super Cub, che già oggi strizzano l'occhio al passato con il loro stile retrò. Non resta che attendere ulteriori sviluppi per capire quali saranno le prossime mosse di Honda in questo segmento. Una cosa è certa: la sfida a Royal Enfield è lanciata.

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