Honda CRF450RX Rally by Agazzi, pronta per l'Africa
Presentata al salone di Milano la Honda CRF450RX Rally realizzata dallo specialista Simone Agazzi è una moto pronta per scendere in pista nelle maratone africane ed è una delle protagoniste più attese della prossima Africa Eco race. Abbiamo intervistato Simone che ci ha raccontato tutti i segreti di questa splendida purosangue
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Moto
Pronta per la sabbia
In bella esposizione allo stand Honda Red Moto a EICMA c'era anche la Honda CRF450RX Rally realizzata da Simone Agazzi. Tre gli esemplari che saranno al via della maratona Africa Eco Race, nati sulla base dell'esperienza maturata nel 2019. La moto della Casa Alata costruita dalla RS Factory è sostanzialmente l'unica vera alternativa pronto gara a una KTM 450 Rally per un privato ed è in vendita al prezzo di 22mila euro. Questo CRF ha serbatoi maggiorati (due anteriori e due posteriori) per una capacità totale di 32 litri, uno scarico Arrow dedicato, piastre forcella ricavate dal pieno, disco anteriore da 300 mm, un inedito paramotore in fibra di carbonio con serbatoio acqua da 3 litri. Il dato forse più significativo della Honda di Agazzi è il peso – estremamente contenuto- di soli 138 kg senza benzina. Al via di Monte Carlo le CRF saranno tre, affidati a Giovanni Gritti, Pietro Macalli e Maurizio Carenzio, con una quarta moto per Andrea Fesani ancora in forse. Qui sotto nel video Simone ci racconta come è fatta la moto.
In bella esposizione allo stand Honda Red Moto a EICMA c'era anche la Honda CRF450RX Rally realizzata da Simone Agazzi. Tre gli esemplari che saranno al via della maratona Africa Eco Race, nati sulla base dell'esperienza maturata nel 2019. La moto della Casa Alata costruita dalla RS Factory è sostanzialmente l'unica vera alternativa pronto gara a una KTM 450 Rally per un privato ed è in vendita al prezzo di 22mila euro. Questo CRF ha serbatoi maggiorati (due anteriori e due posteriori) per una capacità totale di 32 litri, uno scarico Arrow dedicato, piastre forcella ricavate dal pieno, disco anteriore da 300 mm, un inedito paramotore in fibra di carbonio con serbatoio acqua da 3 litri. Il dato forse più significativo della Honda di Agazzi è il peso – estremamente contenuto- di soli 138 kg senza benzina. Al via di Monte Carlo le CRF saranno tre, affidati a Giovanni Gritti, Pietro Macalli e Maurizio Carenzio, con una quarta moto per Andrea Fesani ancora in forse. Qui sotto nel video Simone ci racconta come è fatta la moto.
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