Honda CB1300 Super Bol d’Or, arriverà a EICMA 2013?
La Honda CB 1300 è sparita da poco dal listino di Honda Italia ma durante l’ultimo salone di Tokyo la casa dell’ala dorata ha presentato questa nuova versione della sua quattro cilindri. Per lei qualche modifica estetica al cupolino e un gruppo ottico a LED. Forse potremo vederla dal vivo a EICMA 2013
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Novità in vista?
Al Tokyo Motor Show, Honda ha presentato, tra le novità auto anche alcune novità moto e scooter, una di queste potrebbe arrivare sul mercato europeo nella stagione 2014. La CB 1300 Super Bol d’Or, è una versione leggermente rivista della classica CB 1300 S che "casulamente" da qualche mese è sparita dal listino ufficiale di Honda Italia. Il modello, che ha comunque ancora molti estimatori in Italia, è caratterizzato da un bel “motorone” che spinge forte a tutti i regimi con qualsiasi marcia inserita. Altre sue doti sono i buoni freni, sospensioni “morbide”, finiture curate e una posizione in sella per nulla stancante sia per il pilota che per il passeggero. Questa nuova versione presentata alla kermesse giapponese non sembra presentare novità di tipo cicistico, ma solo alcuni aggiornamenti estetici. I più importanti riguardano il cupolino leggermente più rastremato e faro anteriore a LED. Cambiano anche i fianchetti e la forma della sella. Completano le modifiche le maniglie laterali per il passeggero al posto del precedente maniglione ed c'è anche un nuovo fondello del terminale di scarico. Oltre alla maxi quattro cilindri retrò, Honda ha presentato anche la naked CB 400 Four e lo scooter DUNK, un cinquantino dal look “futuristico”, vano sottosella, luci a Led e misure contenute. Non ci sono conferme ufficiali ma è probabile che la CB 1300 S possa essere importata anche da noi, mentre è difficile che lo scooterino ma soprattutto la CB 400 Four possano arriveranno sui mercati occidentali.
Al Tokyo Motor Show, Honda ha presentato, tra le novità auto anche alcune novità moto e scooter, una di queste potrebbe arrivare sul mercato europeo nella stagione 2014. La CB 1300 Super Bol d’Or, è una versione leggermente rivista della classica CB 1300 S che "casulamente" da qualche mese è sparita dal listino ufficiale di Honda Italia. Il modello, che ha comunque ancora molti estimatori in Italia, è caratterizzato da un bel “motorone” che spinge forte a tutti i regimi con qualsiasi marcia inserita. Altre sue doti sono i buoni freni, sospensioni “morbide”, finiture curate e una posizione in sella per nulla stancante sia per il pilota che per il passeggero. Questa nuova versione presentata alla kermesse giapponese non sembra presentare novità di tipo cicistico, ma solo alcuni aggiornamenti estetici. I più importanti riguardano il cupolino leggermente più rastremato e faro anteriore a LED. Cambiano anche i fianchetti e la forma della sella. Completano le modifiche le maniglie laterali per il passeggero al posto del precedente maniglione ed c'è anche un nuovo fondello del terminale di scarico. Oltre alla maxi quattro cilindri retrò, Honda ha presentato anche la naked CB 400 Four e lo scooter DUNK, un cinquantino dal look “futuristico”, vano sottosella, luci a Led e misure contenute. Non ci sono conferme ufficiali ma è probabile che la CB 1300 S possa essere importata anche da noi, mentre è difficile che lo scooterino ma soprattutto la CB 400 Four possano arriveranno sui mercati occidentali.
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