Honda Africa Twin sempre connessa con il sistema V2X
Al Congresso Mondiale sui Sistemi di Trasporto Intelligente in corso a Copenaghen, la casa giapponese è presente, oltre che con sistemi per le auto, anche con l’Africa Twin dotata di tecnologia V2X, che, promette Honda, è il sistema più intelligente per la sicurezza delle moto
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Veicoli connessi per la sicurezza
Gettare uno sguardo al futuro prossimo del trasporto: è l’obiettivo principale del 25° Congresso Mondiale ITS, aperto fino al 21 settembre a Copenaghen. Honda è presente con cinque progetti inerenti ai sistemi di trasporto intelligente. In particolare, per le due ruote propone un’Africa Twin equipaggiata con il nuovo sistema V2X (Vehicle-to-Everything): questa tecnologia rappresenta l’ultima fase della ricerca di Honda per migliorare il livello di comunicazione tra le due ruote e gli altri veicoli, per ridurre il numero di collisioni e migliorare la circolazione nel traffico. Le tecnologie V2X infatti creano "sistemi di sicurezza” che rendono possibile ai veicoli di comunicare tra loro, ma permette anche di scambiare informazioni con sistemi esterni di controllo e con gli atri utenti della strada come ciclisti e pedoni. In questo modo ogni veicolo può sapere alla perfezione cosa stanno facendo tutti i mezzi che si stanno muovendo nella sua zona, avvisando il conducente di situazioni di potenziale pericolo. Accanto alla moto, Honda è presente anche con la Clarity Fuel Cell, vettura a idrogeno introdotta in numero limitato in Danimarca e nel Regno Unito, all’interno del progetto dimostrativo HyFIVE; la Casa dell’ala dorata ha contribuito alla realizzazione di stazioni di rifornimento nella regione. Sono esposti poi due concept denominati “Sicurezza per tutti” e “Cieli azzurri per i nostri bambini”, che mirano a realizzare una società “senza incidenti” e “sostenibile”. Infine, a Copenaghen viene presentato Honda Sensing, il pacchetto di tecnologie nel settore della sicurezza attiva e della guida autonoma che si avvale di una combinazione di informazioni radar e video per allertare e assistere il conducente in situazioni potenzialmente pericolose. In Honda Sensing sono compresi frenata automatica di emergenza, controllo predittivo della velocità di crociera capace di adattarsi ai veicoli che “tagliano la strada” su percorsi ad alta velocità, e sistema di mantenimento della corsia capace di eseguire automaticamente piccoli movimenti così da mantenere l’auto sempre al centro della corsia.
Gettare uno sguardo al futuro prossimo del trasporto: è l’obiettivo principale del 25° Congresso Mondiale ITS, aperto fino al 21 settembre a Copenaghen. Honda è presente con cinque progetti inerenti ai sistemi di trasporto intelligente. In particolare, per le due ruote propone un’Africa Twin equipaggiata con il nuovo sistema V2X (Vehicle-to-Everything): questa tecnologia rappresenta l’ultima fase della ricerca di Honda per migliorare il livello di comunicazione tra le due ruote e gli altri veicoli, per ridurre il numero di collisioni e migliorare la circolazione nel traffico. Le tecnologie V2X infatti creano "sistemi di sicurezza” che rendono possibile ai veicoli di comunicare tra loro, ma permette anche di scambiare informazioni con sistemi esterni di controllo e con gli atri utenti della strada come ciclisti e pedoni. In questo modo ogni veicolo può sapere alla perfezione cosa stanno facendo tutti i mezzi che si stanno muovendo nella sua zona, avvisando il conducente di situazioni di potenziale pericolo. Accanto alla moto, Honda è presente anche con la Clarity Fuel Cell, vettura a idrogeno introdotta in numero limitato in Danimarca e nel Regno Unito, all’interno del progetto dimostrativo HyFIVE; la Casa dell’ala dorata ha contribuito alla realizzazione di stazioni di rifornimento nella regione. Sono esposti poi due concept denominati “Sicurezza per tutti” e “Cieli azzurri per i nostri bambini”, che mirano a realizzare una società “senza incidenti” e “sostenibile”. Infine, a Copenaghen viene presentato Honda Sensing, il pacchetto di tecnologie nel settore della sicurezza attiva e della guida autonoma che si avvale di una combinazione di informazioni radar e video per allertare e assistere il conducente in situazioni potenzialmente pericolose. In Honda Sensing sono compresi frenata automatica di emergenza, controllo predittivo della velocità di crociera capace di adattarsi ai veicoli che “tagliano la strada” su percorsi ad alta velocità, e sistema di mantenimento della corsia capace di eseguire automaticamente piccoli movimenti così da mantenere l’auto sempre al centro della corsia.
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