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Fase 2, Milano: niente Area C e B e parcheggi gratuiti

Considerando le misure di distanziamento imposte per limitare il rischio contagio, in queste settimane è consigliato l’uso dei mezzi privati. Per facilitare la circolazione all’interno del Comune, Milano ha scelto di prorogare alcune delle misure già precedentemente adottate: Area B e C rimangono aperte e si potrà parcheggiare gratis su strisce blu e gialle
Milano mobilità
Per favorire i cittadini e tutti coloro i quali dovranno transitare in città durante queste delicate settimane di fase 2, il Comune di Milano ha scelto di prorogare alcune delle misure già adottate durante il lockdown.
In particolare, le Zone a Traffico Limitato (ZTL) Area B e Area C resteranno aperte con telecamere spente fino a domenica 31 maggio 2020. Discorso analogo per i parcheggi, con sosta gratuita fino alla fine del mese. Pertanto, fino al 31 maggio, si potrà parcheggiare l’auto in tutti gli spazi di sosta riservati ai residenti, ovvero le strisce gialle, e negli spazi di sosta a pagamento, cioè le strisce blu, su tutto il territorio cittadino”.

Di seguito i dettagli dell’ordinanza così come comunicati dal Comune di Milano.


Sospensione sino alla data del 31 maggio 2020, le discipline della Ztl Area B e della Ztl Area C;
procedere alla proroga, da parte degli uffici comunali, dei titoli autorizzativi alla sosta libera oltre che all’accesso in corsie preferenziali, in zone a traffico limitato e aree pedonali, ivi inclusi i pass disabili, in scadenza dal primo maggio 2020 al 31 maggio 2020, per un periodo di 4 mesi decorrenti dalla scadenza di ciascun titolo.

Riattivazione dei divieti di sosta presso gli stalli riservati, nei giorni stabiliti, ai mercati comunali scoperti, che saranno riaperti con appositi provvedimenti.

Autorizzare, sino alla data del 31 maggio 2020, la sosta libera e gratuita negli spazi di sosta riservati ai residenti (cosiddette strisce galle) e negli spazi di sosta a pagamento (cosiddetto strisce blu) su tutto il territorio cittadino.

A parziale modifica dell’Ordinanza n. 14 del 16 marzo 2020, la sospensione, sino al 31 maggio 2020, delle discipline che regolano i divieti di accesso e circolazione nelle zone a traffico limitato e nelle corsie e strade riservate al trasporto pubblico istituite all’interno della città di Milano.

A parziale modifica dell’Ordinanza n. 14 del 16 marzo 2020, di derogare, sino al 31 maggio 2020, dal divieto di accesso e circolazione nelle Aree Pedonali, istituite all’interno della città di Milano, i veicoli utilizzati per fronteggiare la situazione emergenziale, compresi i veicoli utilizzati per il trasporto e consegna di cose, sulla scorta di documentazione comprovante la necessità e inderogabilità dello spostamento legato alla stazione emergenziale.

A parziale modifica dell’Ordinanza n. 14 del 16 marzo 2020, di sospendere, di conseguenza, sino al 31 maggio, nelle zone a traffico limitato, nelle aree pedonali e nelle corsie riservate le modalità di controllo a distanza degli accessi e di posizionare in modalità di accesso libero eventuali dissuasori mobili presenti.
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