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Eurobike 2021, un’edizione urbana

L’edizione numero 29 della rassegna tedesca in calendario dall’1 al 4 settembre avrà come focus le soluzioni per favorire l’uso delle biciclette in città e la diffusione di modelli urbani innovativi come le folding e le e-cargo. Attese molte novità in tutti i comparti, in particolare in quello elettrico
L’ultima volta a Friedrichshafen
La 29° edizione di Eurobike è destinata diventare storica, sia perché segna il ritorno della rassegna delle due ruote a pedali più importante d’Europa dopo l’annullamento del 2020, sia perché sarà l’ultima a Friedrichshafen, la località sul Lago di Costanza, prima di trasferirsi a Francoforte. A rendere di interesse l’edizione in programma dall’1 al 4 settembre sono, però, le molte novità attese per rispondere a un mercato in costante crescita e con previsioni future ancora più ottimistiche. In particolare, le prospettive più rosee riguardano le proposte per spostarsi in città e per le consegne dell’ultimo miglio. Non a caso il tema dominante per la kermesse 2021 è proprio la mobilità urbana, destinata a diventare più sostenibile per le esigenze legate alla necessità di ridurre l’inquinamento e le emissioni di gas serra responsabili dei cambiamenti climatici. Finalità più semplici da raggiungere con l’impiego diffuso delle biciclette e, soprattutto, dei modelli a pedalata assistita capaci di ridurre la fatica e allungare le percorrenze. Una modalità di trasporto, peraltro, adatta anche per consentire di spostarsi con l’adeguato distanziamento reso necessario dal proseguire dalla pandemia. A contribuire alla diffusione delle e-bike è pure la continua evoluzione del comparto dovuta alla costante innovazione. Un progresso che sarà visibile nei nuovi modelli urbani, come le folding elettriche sempre più leggere ed efficienti o le e-cargo con soluzioni sempre più versatili per il trasporto di oggetti, ma pure per portare la spesa o i bambini a scuola. Aggiornamenti che riguarderanno pure le più classiche city bike con un’offerta più variegata pensata per soddisfare i diversi desideri dei ciclisti urbani, come il debutto di modelli con kit minimali per chi desidera e-bike leggere per spostamenti brevi o esemplari sportivi che aggiungono il divertimento di guida nei plus della bici. Evoluzioni di interesse, naturalmente, sono previste anche negli altri comparti, in particolare quelli delle e-MTB, delle e-road e delle gravel, e nel settore delle drive unit, con l’evoluzione dei sistemi esistenti e l’ingresso di nuovi competitor.

Due giorni dedicati al pubblico
Sono molti gli appuntamenti per chi desidera approfondire la propria conoscenza nel settore, quali gli interessanti dibattiti dell’Eurobike Academy, gli incontri “viaggianti” dei Travel Talk, nonché il Bike Biz Revolution, convegno sull’evoluzione dell’industria del ciclo nel periodo della pandemia che “apre” Eurobike il 31 agosto. Rispetto al passato cambia anche il format con due delle quattro giornate (il 3 e il 4 settembre) aperte al pubblico e con il sabato a ospitare eventi, dimostrazioni, esibizioni e gare. L’attrattiva principale, però, è l’opportunità di effettuare test ride della novità 2022 nelle apposite aree demo previste per ogni tipologia di e-bike. La rassegna si terrà dalle ore 9 alle ore 18 e si potrà entrare soltanto se in possesso di green pass o tampone negativo. Il biglietto di ingresso, acquistabile soltanto on line, costa 13 euro, 18 euro per due giorni, ma ci sono anche ticket ridotti e pacchetti famiglia (30 euro un giorno, 40 per due giorni).
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