EICMA 2024 - Royal Enfield Classic 650: il doppio del carattere, il doppio dei cilindri
Royal Enfield presenta a EICMA la Classic 650, una modello che incarna tutta l'essenza del nuovo corso della casa in un formato "grande il doppio" grazie al motore bicilindrico
Due volte classica
Royal Enfield svela a EICMA 2024 la nuova Classic 650, una moto che reinterpreta in chiave moderna il design della famiglia Classic, aggiungendo una dose extra di carattere e prestazioni grazie al motore bicilindrico da 648 cm3, quello montato per intenderci su Interceptor e sulla nuova Bear (qui la nostra video prova).
Classicissimo il cruscotto e il quadro strumenti
Come quelle di una volta
La Classic 650 è un omaggio alla storia di Royal Enfield, il design richiama elementi distintivi del passato, come il serbatoio scolpito, i fari tondi e parafanghi dalle forme generose, ma con un tocco di modernità. Il cuore della Classic 650 è il motore bicilindrico parallelo da 648 cm3 e 47 CV, già apprezzato su altri modelli Royal Enfield. In questa versione, il motore, spiega la casa, offre una risposta pronta ai bassi regimi e un'erogazione fluida e progressiva. Il telaio, invece, è derivato da quello della Super Meteor e della Shotgun 650, così come le sospensioni, sempre griffate Showa.
Cura dei dettagli e prezzo in linea
Royal Enfield offre una vasta gamma di accessori originali, che permettono ai motociclisti di personalizzare la propria Classic 650 in base alle proprie esigenze e al proprio stile. Disponibile nelle colorazioni Vallam Red, Teal e Black Chrome, la Royal Enfield Classic 650 sarà in vendita da febbraio 2025 con un prezzo a partire da 6.800 euro.
Foto e immagini
