EICMA 2016 – BMW K 1600 GTL, ancora più lussuosa
La maxi tourer bavarese sfoggia per il 2017 l'omologazione Euro 4, una leggera ottimizzazione del riparo aerodinamico e una dotazione di serie ancora più ricca e curata
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Elettronica più sofisticata
La BMW K 1600 GTL per il 2017 si rinnova nel motore sei cilindri che, pur mantenendo intatte le caratteristiche e la potenza massima (160 CV), diventa Euro4 soddisfando così la normativa di legge in termini di inquinamento. Le modifiche principali però riguardano alcuni dettagli della carrozzeria che ora si fa più protettiva e ottimizzata contro il vento e le intemperie con deflettori e parabrezza maggiorati e carena laterale allungata verso la coda. Di serie ci sono il topcase con schienale integrato. E soprattutto la regolazione elettronica della sospensione Dynamic ESA con adattamento automatico dell’ammortizzazione. L'equipaggiamento prosegue con ABS Pro, Dynamic Traction Control DTC, proiettori allo xeno, manopole e sedile riscaldati, Multi-Controller, tre modalità di guida, regolazione della velocità e una ricca gamma di optional come l'Adaptive Light Control, luce diurna, Keyless Ride, Hill Start Control, chiusura centralizzata, cerchi fucinati. Tre le colorazioni disponibili: bianco, nero e grigio in tonalità pastello. Scopri con noi tutte le novità 2017 nel nostro speciale EICMA. E non dimenticatevi di usare l'hashtag: #eicmainSella.
La BMW K 1600 GTL per il 2017 si rinnova nel motore sei cilindri che, pur mantenendo intatte le caratteristiche e la potenza massima (160 CV), diventa Euro4 soddisfando così la normativa di legge in termini di inquinamento. Le modifiche principali però riguardano alcuni dettagli della carrozzeria che ora si fa più protettiva e ottimizzata contro il vento e le intemperie con deflettori e parabrezza maggiorati e carena laterale allungata verso la coda. Di serie ci sono il topcase con schienale integrato. E soprattutto la regolazione elettronica della sospensione Dynamic ESA con adattamento automatico dell’ammortizzazione. L'equipaggiamento prosegue con ABS Pro, Dynamic Traction Control DTC, proiettori allo xeno, manopole e sedile riscaldati, Multi-Controller, tre modalità di guida, regolazione della velocità e una ricca gamma di optional come l'Adaptive Light Control, luce diurna, Keyless Ride, Hill Start Control, chiusura centralizzata, cerchi fucinati. Tre le colorazioni disponibili: bianco, nero e grigio in tonalità pastello. Scopri con noi tutte le novità 2017 nel nostro speciale EICMA. E non dimenticatevi di usare l'hashtag: #eicmainSella.
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