Ducati Scrambler, ora è anche una Fat e-bike
La nuova bici a pedalata assistita griffata Scrambler monta batterie da 400 Wh e ha un'autonomia di 50 km, freni a disco, cambio a 24 marce e cerchi in alluminio da 26 pollici con gomme extralarge. È già in vendita e costa 2.490 euro
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Green Planet
Una “grassa” verde selvaggio
La famiglia delle Scrambler si allarga, in attesa della versione con motore 400 prevista per EICMA, arriva una bella bici a pedalata assistita, la Scrambler Fat e-bike. Realizzata da Italwin su licenza della Ducati, la nuova e-bike promette un gran divertimento: il motore è sistemato nella ruota posteriore e le ruote sono da 26 pollici con gomme dal battistrada extra large (per una bici): ben 4 pollici, tutto questo si traduce in una buona resa su sterrati, fango e sabbia. La Scrambler elettrica pesa 26 kg e il motore elettrico a magneti permanenti, con potenza nominale a norma di legge di 250 W, fornisce sei livelli di assistenza alla pedalata, selezionabili tramite il display LCD. Le batterie agli ioni di litio sono fissate sul tubo obliquo del telaio per consentire una buona ripartizione dei pesi e hanno una capacità di 400 Wh, sufficienti per garantire un'autonomia di 50 km, mentre il "pieno" si fa in 6 ore. La dotazione di serie comprende freni a disco e cambio a 24 marce, che permette di affrontare qualsiasi terreno e pendenza senza troppi patemi, nonché di avere un'ampia scelta di combinazioni per ottenere una pedalata fluida e accordata alle modalità di erogazione della potenza elettrica. La Ducati Scrambler Fat e-bike è disponibile solo nella colorazione “Wild Green” e costa 2.490 euro.
La famiglia delle Scrambler si allarga, in attesa della versione con motore 400 prevista per EICMA, arriva una bella bici a pedalata assistita, la Scrambler Fat e-bike. Realizzata da Italwin su licenza della Ducati, la nuova e-bike promette un gran divertimento: il motore è sistemato nella ruota posteriore e le ruote sono da 26 pollici con gomme dal battistrada extra large (per una bici): ben 4 pollici, tutto questo si traduce in una buona resa su sterrati, fango e sabbia. La Scrambler elettrica pesa 26 kg e il motore elettrico a magneti permanenti, con potenza nominale a norma di legge di 250 W, fornisce sei livelli di assistenza alla pedalata, selezionabili tramite il display LCD. Le batterie agli ioni di litio sono fissate sul tubo obliquo del telaio per consentire una buona ripartizione dei pesi e hanno una capacità di 400 Wh, sufficienti per garantire un'autonomia di 50 km, mentre il "pieno" si fa in 6 ore. La dotazione di serie comprende freni a disco e cambio a 24 marce, che permette di affrontare qualsiasi terreno e pendenza senza troppi patemi, nonché di avere un'ampia scelta di combinazioni per ottenere una pedalata fluida e accordata alle modalità di erogazione della potenza elettrica. La Ducati Scrambler Fat e-bike è disponibile solo nella colorazione “Wild Green” e costa 2.490 euro.
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