Cityscoot, si parte da Milano
L’azienda francese debutta nel capoluogo lombardo con un servizio di scooter sharing che andrà a coprire le zone centrali e semicentrali della città. Al lavoro ci sarà una flotta di 500 esemplari tutti a zero emissioni
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Green Planet
Si parte con 500
Il panorama dello scooter sharing, almeno a Milano, si allarga e fa posto a un altro competitor. L’ultimo arrivato è Cityscoot, operatore francese che debutta nel capoluogo lombardo con una flotta di 500 scooterini a zero emissioni (in futuro si arriverà a 1.000) che copriranno tutta la zona centrale e semicentrale della città. Gli scooter saranno disponibili per il noleggio ogni giorno della settimana H24nella zona interna alla circonvallazione, cioè quella compresa dal “giro” del filobus 90/91, più alcune zone strategiche come Bicocca, Rogoredo e Iulm. Sarà possibile utilizzarli anche al di fuori di questa zona, purché al termine del servizio vengano riportati al suo interno, nelle aree di parcheggio consentite ai veicoli a due ruote. Il servizio Cityscoot sarà disponibile per i maggiori di 18 anni e sarà inizialmente gratuito per chi si registra tramite la app.
Utilizzarlo sarà facilissimo, basterà scaricare l’applicazione Cityscoot sul proprio smartphone, Android o iPhone, e usarla per localizzare lo scooter disponibile più vicino, verificare la situazione della batteria e prenotarlo gratuitamente per 10 minuti, così da avere il tempo di raggiungerlo. Per sbloccarlo l’utente può utilizzare la app o il display dello scooter e inserire il codice a 4 cifre, ricevuto al momento della conferma della prenotazione, sulla tastiera dello scooter e avviare così il noleggio. Spiega Gianni Galluccio, general manager di Cityscoot: “Siamo molto orgogliosi di portare Cityscoot a Milano, città all’avanguardia nella mobilità sostenibile. Cityscoot nasce dalla convinzione che il trasporto del futuro debba essere a ‘zero emissioni’ e ‘zero rumore. Con una flotta di motorini 100% elettrici, compresi i veicoli per la manutenzione e la ricarica delle batterie, Cityscoot renderà la città meno rumorosa e meno inquinata, contribuendo a modificare le abitudini di spostamento dei cittadini a favore di mezzi più ecologici e sostenibili. Vogliamo essere il servizio di scooter sharing più grande ed efficiente di Milano. Presto attiveremo anche una serie di progetti speciali con l’obiettivo di migliorare la cultura della sharing mobility”.
Il panorama dello scooter sharing, almeno a Milano, si allarga e fa posto a un altro competitor. L’ultimo arrivato è Cityscoot, operatore francese che debutta nel capoluogo lombardo con una flotta di 500 scooterini a zero emissioni (in futuro si arriverà a 1.000) che copriranno tutta la zona centrale e semicentrale della città. Gli scooter saranno disponibili per il noleggio ogni giorno della settimana H24nella zona interna alla circonvallazione, cioè quella compresa dal “giro” del filobus 90/91, più alcune zone strategiche come Bicocca, Rogoredo e Iulm. Sarà possibile utilizzarli anche al di fuori di questa zona, purché al termine del servizio vengano riportati al suo interno, nelle aree di parcheggio consentite ai veicoli a due ruote. Il servizio Cityscoot sarà disponibile per i maggiori di 18 anni e sarà inizialmente gratuito per chi si registra tramite la app.
Utilizzarlo sarà facilissimo, basterà scaricare l’applicazione Cityscoot sul proprio smartphone, Android o iPhone, e usarla per localizzare lo scooter disponibile più vicino, verificare la situazione della batteria e prenotarlo gratuitamente per 10 minuti, così da avere il tempo di raggiungerlo. Per sbloccarlo l’utente può utilizzare la app o il display dello scooter e inserire il codice a 4 cifre, ricevuto al momento della conferma della prenotazione, sulla tastiera dello scooter e avviare così il noleggio. Spiega Gianni Galluccio, general manager di Cityscoot: “Siamo molto orgogliosi di portare Cityscoot a Milano, città all’avanguardia nella mobilità sostenibile. Cityscoot nasce dalla convinzione che il trasporto del futuro debba essere a ‘zero emissioni’ e ‘zero rumore. Con una flotta di motorini 100% elettrici, compresi i veicoli per la manutenzione e la ricarica delle batterie, Cityscoot renderà la città meno rumorosa e meno inquinata, contribuendo a modificare le abitudini di spostamento dei cittadini a favore di mezzi più ecologici e sostenibili. Vogliamo essere il servizio di scooter sharing più grande ed efficiente di Milano. Presto attiveremo anche una serie di progetti speciali con l’obiettivo di migliorare la cultura della sharing mobility”.
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