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BMW, è record: oltre 210mila moto vendute nel 2024

Con la bellezza di 210.408 nuove moto immatricolate in tutto il mondo, BMW nel 2024 ha ottenendo il miglior risultato in 102 anni d storia. Anche il 2025 però promette bene

Record  

Per mesi sul podio delle moto più vendute con la nuova GS 1300, BMW ha chiuso il 2024 con un nuovo record “personale”: 210.408 nuove moto immatricolate in tutto il mondo, cioè il numero più alto nella storia del marchio

Un risultato che, a quanto pare, in BMW hanno già intenzione di superare nell’anno appena cominciato:noi di BMW Motorrad non risparmieremo alcuno sforzo per rafforzare la nostra posizione di leadership nel segmento premium globale delle moto, con numerosi modelli e nuovi prodotti per i nostri clienti," ha dichiarato il responsabile vendite e brand "Anche quest’anno - ha aggiunto - i nostri clienti possono aspettarsi numerose anteprime mondiali, eventi, offerte mirate e grandi novità”. Non per nulla, in occasione di EICMA 2024, il CEO di BMW Motorrad Markus Flasch aveva promesso il lancio di 17 nuovi modelli, tra cui una nuova adventure bike con motore bicilindrico parallelo, la F450GS: "Lavoreremo anche molto intensamente per rafforzare il nostro portfolio di moto sportive a quattro cilindri e porteremo lo spirito delle serie R, RR e GS in nuovi segmenti," ha spiegato Flasch. "Uno dei segmenti in cui entreremo è quello delle bicilindriche da 450 cm³."

Ecco la nuova F 450 GS da cui BMW si aspetta molto in termini di vendite

I numeri delle vendite

Guardando più da vicino i dati di vendita dell'anno scorso, BMW ha venduto un totale di 118.727 moto in tutta Europa, che si conferma così la regione con le vendite più alte per il marchio. Come prevedibile, in cima alla classifica c’è il mercato di casa, la Germania, cha da sola ha registrato i numeri più alti nel continente con 26.177 moto vendute, pari da un incremento di oltre l'8% rispetto all'anno precedente. A livello globale, la famiglia più apprezzata è stata quella GS, con oltre 68.000 clienti che hanno acquistato una R1300GS (qui la nostra prova completa), una R1300GS Adventure o un “vecchio” modello R1250GS. 

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