In arrivo le Honda CBR 500 R e CB 500?
Dalla Tailandia arrivano due foto spia che mostrerebbero le nuove Honda 500, modelli economici destinati a un segmento di mercato che, in questi ultimi anni di crisi, sta diventato sempre più importante
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Si amplia la gamma CBR
Continua la corsa dei costruttori alle piccole cilindrate; dopo la presentazione della Kawasaki Ninja 300 R ecco delle foto spia delle Honda CBR 500 R e CB 500. Arrivano dalla Tailandia, dove si concentra buona parte della produzione a basso prezzo della casa giapponese. La più interessante è la CBR 500 R: ispirata alla supersport CBR 600 RR, sfoggia però un manubrio alto e largo che lascia supporre un’impostazione più turistica. Nessuna informazione al momento sulle caratteristiche tecniche, difficile però che il motore sia un monocilindrico come sulle CBR 125 e 250, più probabile rivedere un’evoluzione del bicilindrico 500 montato fino a qualche anno fa sulla CBF 500. La versione naked invece riprende le linee della CB 1000 R, dalla foto si vede uno spigoloso disco a margherita e, sembrerebbe, un telaio in tubi di tipo perimetrale, simile a quello montato sulla CBR 250 R. Non ci resta che aspettare i saloni autunnali per vedere se saranno importate anche da noi.
La versione naked riprende le linee della maxi CB 1000 R, soprattutto nel frontale
Foto e immagini
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Mi sembrano delle moto sfigate "voglio ma non posso", uguali alle sorelle più potenti ma con meno motore e tecnologia...
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Discorsi da fighetto, sono moto belle e se costano il giusto vanno benissimo.
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Se tu hai i soldi per permetterti le "grandi" buon per te, ma per tutti gli altri ben vengano: per ognuno di queste moto vendute è un'automobile in meno sulle strade a intasare il traffico
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Secondo me , visti i tempi, fanno bene i costruttori a fare moto x tutte le tasche ed oltrettutto il vecchio proverbio non sbaglia : "chi si accontenta gode!!".
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La domanda è: ma alla fine la importeranno da noi? 'ste motine non hanno mai avuto molto successo (nonostante siano più "intelligenti" di una 1000 con centomila cavalli usata in città...)
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secondo me è un modo intelligente per dare una sportiva vera come il CBR a uno che ha poca esperienza con le moto di una certa cilindrata...
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Magari fosse vero. Una 500 magari con il nuovo cambio DCT, dal prezzo di circa 4500/5000 euri, sarebbe una bella alternativa agli scooteroni. Se la tecnologia è buona, dovrebbe consumare anche poco, visti i consumi del nuovo 700 di Integra e sorelle. Certo, dalle foto sembra che il passeggero non sia molto gradito... A me piacerebbe non esasperata, più touring, con una ciclistica da vera moto.
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Forse la venderanno con pistoni piu piccoli (magari 300) cosi da poter togliere clienti alla kawasaki,e ki sa se la suzuki presenti 1a sportiva con il motore della inazuma potenziato ma qst sn solo supposizioni XD
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