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SRV 850, ecco il "maxi" Aprilia

Cambio automatico, motore bicilindrico e design ispirato alle moto da corsa: al Salone di Milano arriva il nuovo scooterone del gruppo Piaggio derivato dal Gilera GP 800.

Motore da 76 cavalli

L'avevamo anticipato ieri: al Salone della moto di Milano verrà presentato l'SRV 850, il nuovo maxiscooter Aprilia. L'SRV 850 deriva dal GP 800, lo scooter Gilera nato nel 2007. Partendo da questa base, sono state modificate estetica e ciclistica. Lo scooterone Aprilia avrà un motore di cilindrata 850 cm³ da 76 cavalli con trasmissione a catena e cambio automatico. Per controllare un propulsore così potente, ci sono di serie il controllo di trazione e l'ABS. Il telaio è a traliccio in tubi di acciaio, mentre le ruote sono da 16 pollici davanti e 15 dietro.

Il Nuovo maxiscooter Aprilia visto da dietro.


 

Linee più sportive del Gilera GP 800

La linea dell'Aprilia SRV 850 si rifà, nella colorazione e nello stile, alle Superbike della casa di Noale. Gli elementi di stile che colpiscono sono il disegno del triplo faro anteriore e gli indicatori di direzione collocati sugli specchietti. Il grosso scarico è posizionato sulla sinistra, mentre la sella del pilota ha il poggiaschiena regolabile.

Il Gilera GP 800: nonostante avesse il motore più potente tra tutti gli scooteroni, non ha mai incontrato il favore del pubblico. L'Aprilia SRV 850 è la sua evoluzione.  


 

Le rivali: T-Max e BMW C 800

L'Aprilia SRV 850 si affaccia sul mercato degli scooteroni, dove la rivalità tra le case è fortissima. Al Salone di Milano vedremo la nuova versione del Yamaha T-Max e due novità assolute: il C 800, primo maxi scooter BMW, e la Integra 700, la moto-scooter della Honda.




 

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risolutore
Dom, 12/11/2011 - 11:27
forse sarebbe stato meglio un pò guardare al perché del successo del T-max, dal Gilera pesa più di 50 in meno e cosi sarà anche l'aprilia, telaio più compatto e rigido.. che te ne fai di tanti cavalli in più quando non riesci a fare nascere il filing..
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p@olo
Dom, 12/11/2011 - 19:40
mi dispiace anche se 249kg non sono pochi. Essendo un bicilindrico non oso pensare al costo dei tagliandi