Aprilia Dorsoduro 1200, scende il prezzo
Le maximotard da 100 e più CV non hanno "sfondato" come si pensava, anzi: le vendite nel 2011 si sono ridotte al lumicino. Per cercare di rivitalizzare la sua Dorsoduro 1200, Aprilia ha deciso di tagliare pesantemente il prezzo di listino. Basterà uno sconto per aiutarla?
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Moto
Dopo una fiammata iniziale, le vendite delle maximotardone si sono ridotte. Per dare un'idea dei numeri in gioco, la "regina" Ducati Hypermotard 1100 è passata dai 1162 pezzi venduti nel 2007 (l'anno di lancio) ai 208 di questo magro 2011. L'unica ad aver azzeccato la mossa giusta è stata KTM, che ha trasformato la sua 990 Supermoto in una "turistica" con la SM-T ABS, venduta quest'anno in 367 pezzi. È un segnale importante dei gusti dei motociclisti che oggi cercano prestazioni elevate, ma anche comfort: una qualità che manca alla Aprilia Dorsoduro 1200. Messa in vendita sul finire del 2010, quest'anno ha venduto solo 244 pezzi, nonostante le ottime prestazioni e la dotazione elettronica da prima della classe (ABS e controllo di trazione sono di serie). La casa italiana per renderla più appetibile ha ora deciso di ricorrere al classico (ma sempre valido) "trucco" del taglio del prezzo: dal 1 gennaio 2012 la Dorsoduro 1200 costerà 10.990 euro, cioè 1.660 euro in meno rispetto al precedente listino (che era di 12.650 euro). Ma il nuovo prezzo è "pericolosamente" vicino a quello delle versioni 750 (la Dorsoduro 750 ABS costa 9.790 euro): dobbiamo aspettarci a breve un taglio anche per loro?
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Neanche gratis la voglio questa dorsoduro, meglio una Honda NC 700 X, o meglio una Hypermotard 796 della Ducati.
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continueranno a fare numeri solo i "patroni ti monto" col gs...
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il nome da moto estrema,guida ruvida,poco comoda,se sifa strada ti rompe il sottochima,modelli di moto amate da pochi.mi sa anche che sta cambiando il modo di interpretare la moto,si sta orienta verso le tourer,enduro.
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Bella, ma Aprilia dovrebbe fare la stessa operazione della KTM. Anche la NC è interessante ma troppo spompata. Ho provato la Crossrunner, ma non riesco ad apprezzare i motori dolci e lineari, è vero oltre i 7.000 g/m si scatena ma ho avuto l'impressione che avesse molti meno cv della mia Hornet. Provata brevemente la 990 SMT troppo alta dovrebbero farle più basse queste moto.
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scomode per i lunghi percorsi, sella troppo alta, costo eccessivo.
senza nulla togliere alla qualita' aprilia.
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scomode per i lunghi percorsi, sella troppo alta, costo eccessivo.
senza nulla togliere alla qualita' aprilia.
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scomode per i lunghi percorsi, sella troppo alta, costo eccessivo.
senza nulla togliere alla qualita' aprilia.
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ruvida e rumorosa
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