Troppe gare in un anno? I piloti mugugnano...

Più gare, più infortuni
Nel 2023, con l’introduzione della Sprint il sabato,le gare di una stagione MotoGP sono passate da 20 a 40, naturale conseguenza sono aumentati anche gli infortuni tra i piloti. Con un calendario serrato recuperare la forma fisica tra un appuntamento e l’altro è piuttosto complicato e nel 2024 i GP saranno 22. Numeri elevati che preoccupano in parte i piloti.

Marc Marquez il 2023 l’ha cominciato proprio con un infortunio nella Sprint del Portogallo, che gli ha fatto saltare poi i tre GP successivi, e come riporta il sito spagnolo As.com ha dichiarato: “Il numero degli infortuni è una delle cose che ci preoccupa di più e dobbiamo tenerne conto”. Il format è cambiato dall’anno scorso e Luca Marini non ne è così convinto: “Facciamo così tante gare che non abbiamo tempo di recuperare, il programma del fine settimana è troppo impegnativo”.

Anche Pedrosa contrario al format attuale
Uno dei piloti più polemici sul calendario troppo fitto di appuntamenti è Aleix Espargarò, pilota Aprilia, che è anche il più “anziano” della griglia di partenza con i suoi 34 anni (a luglio 35). Lo spagnolo ha ammesso: “Dani (Pedrosa) mi ha detto che con il programma che abbiamo adesso si sarebbe ritirato prima. E Dani è andato in pensione giovane. Mi ha detto che è insostenibile, che non sa come facciamo. Che un ragazzo tranquillo come lui dica questo dovrebbe far pensare. Lui che quest’anno ha partecipato a due GP e che ha quindi provato sulla propria pelle com’è cambiato il format della MotoGP. Le cose, però, non sembrano migliorare, almeno se guardiamo al 2024.