MotoGP 2021, Michelin ha scelto le gomme da portare. Orari TV
MotoGP news – Il fornitore unico di gomme Michelin è pronto alla nona sfida stagionale, sul circuito di Assen, dove c’è una predominanza di curve a destra. La Casa francese inoltre porterà una dotazione maggiore del solito, dato il nuovo asfalto che nessun pilota ha ancora potuto provare
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MotoGP
Uno degli appuntamenti più attesi dell'anno
Dalla Germania si passa subito in Olanda, sede del nono appuntamento stagionale. Il circuito di Assen ospiterà per la 90esima volta il Mondiale e quest’anno correrà anche la MotoE, davanti agli 11.500 spettatori che si godranno lo spettacolo del motociclismo, rigorosamente distanziati, nei tre giorni del weekend. La pista è stata riasfaltata e, non potendo provare prima della gara, Michelin porterà una dotazione maggiore del solito, in conformità con i regolamenti, di quattro Michelin Power Slick anteriori e quattro posteriori.
Le gomme a disposizione sull'asciutto e sul bagnato
L'attuale configurazione della pista è di 4.542 m (2.822 miglia) con il suo breve rettilineo di 487 m e un mix di sei curve a sinistra e dodici a destra. È una pista tradizionale in termini di layout e pone maggiori richieste alle gomme posteriori rispetto a quelle anteriori. Questo significa che l'allocazione posteriore della morbida, media e due dure Michelin Power Slick, con il loro design asimmetrico caratterizzato da un lato destro più duro, sarà in grado di far fronte alle maggiori temperature e alle sollecitazioni che le gomme sopporteranno durante le veloci curve a destra, che sono una delle caratteristiche chiave della pista. Mentre le gomme anteriori saranno nelle opzioni morbida, media e dura con una finitura simmetrica, per funzionare al meglio con le loro posteriori.
Il punto di vista di Michelin
In caso di bagnato, per l'anteriore saranno disponibili le gomme Michelin Power Rain Soft e Medium con design simmetrico, mentre per il posteriore saranno disponibili opzioni asimmetriche morbida e media, entrambe con il lato destro più duro. Piero Taramasso, manager dei motorsport su due ruote Michelin, ha dichiarato: “Con una storia così lunga alle spalle Assen è una delle piste che i piloti, e il nostro team, attendono con ansia ogni anno. Da un punto di vista tecnico, la nostra dotazione di gomme 2021 per Assen è stata sviluppata per resistere alle esigenze molto specifiche dettate dal numero di curve e dal nuovissimo asfalto, per fornire grip costante e prevedibilità per i piloti durante la gara. Anche in MotoE le nostre gomme offriranno le stesse caratteristiche prestazionali, ma sono progettate per offrire un rapido riscaldamento per tenere conto della distanza di gara molto più breve in questa classe”.
Ecco gli orari diretta tv su Sky, Dazn e TV8 del GP di Olanda.
Dalla Germania si passa subito in Olanda, sede del nono appuntamento stagionale. Il circuito di Assen ospiterà per la 90esima volta il Mondiale e quest’anno correrà anche la MotoE, davanti agli 11.500 spettatori che si godranno lo spettacolo del motociclismo, rigorosamente distanziati, nei tre giorni del weekend. La pista è stata riasfaltata e, non potendo provare prima della gara, Michelin porterà una dotazione maggiore del solito, in conformità con i regolamenti, di quattro Michelin Power Slick anteriori e quattro posteriori.
Le gomme a disposizione sull'asciutto e sul bagnato
L'attuale configurazione della pista è di 4.542 m (2.822 miglia) con il suo breve rettilineo di 487 m e un mix di sei curve a sinistra e dodici a destra. È una pista tradizionale in termini di layout e pone maggiori richieste alle gomme posteriori rispetto a quelle anteriori. Questo significa che l'allocazione posteriore della morbida, media e due dure Michelin Power Slick, con il loro design asimmetrico caratterizzato da un lato destro più duro, sarà in grado di far fronte alle maggiori temperature e alle sollecitazioni che le gomme sopporteranno durante le veloci curve a destra, che sono una delle caratteristiche chiave della pista. Mentre le gomme anteriori saranno nelle opzioni morbida, media e dura con una finitura simmetrica, per funzionare al meglio con le loro posteriori.
Il punto di vista di Michelin
In caso di bagnato, per l'anteriore saranno disponibili le gomme Michelin Power Rain Soft e Medium con design simmetrico, mentre per il posteriore saranno disponibili opzioni asimmetriche morbida e media, entrambe con il lato destro più duro. Piero Taramasso, manager dei motorsport su due ruote Michelin, ha dichiarato: “Con una storia così lunga alle spalle Assen è una delle piste che i piloti, e il nostro team, attendono con ansia ogni anno. Da un punto di vista tecnico, la nostra dotazione di gomme 2021 per Assen è stata sviluppata per resistere alle esigenze molto specifiche dettate dal numero di curve e dal nuovissimo asfalto, per fornire grip costante e prevedibilità per i piloti durante la gara. Anche in MotoE le nostre gomme offriranno le stesse caratteristiche prestazionali, ma sono progettate per offrire un rapido riscaldamento per tenere conto della distanza di gara molto più breve in questa classe”.
Ecco gli orari diretta tv su Sky, Dazn e TV8 del GP di Olanda.
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