Max Biaggi, un 2019 tra Aprilia e il Max Racing Team
Si prospetta un 2019 impegnativo per Max Biaggi, che oltre a svolgere il ruolo di ambasciatore per Aprilia, da quest’anno debutterà anche nel Motomondiale con il Max Racing Team. Il “Corsaro” ha parlato di cosa lo attende in questa stagione e ha anche fatto il misterioso su un suo possibile ritorno in pista…
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Belle novità!
In questo nuovo anno che sta per iniziare Max Biaggi avrà diversi impegni a cui far fronte, tra cui il suo ritorno nel paddock in maniera stabkle. Infatti il suo Max Racing Team sbarcherà nella classe minore del Motomondiale con il diciannovenne Aròn Canet e al riguardo il “Corsaro” ha raccontato a Crash.net: “Il pilota in questa classe è fondamentale e ne volevamo uno che ci desse delle opportunità. Abbiamo lavorato per avere con noi Canet, che sapevo avrebbe cambiato squadra, e ho voluto avere con noi anche Peter Oettl (ex pilota di motociclismo e papà del pilota Phillip, ndr) che mi desse una mano”. La struttura è la stessa degli ultimi tre anni, quando il Max Racing Team ha lavorato nel CIV e nel CEV, rispettivamente il campionato italiano e spagnolo di velocità. Biaggi è entusiasta del progetto e ha detto: “Sono emozionato! Partiamo dalla categoria minore e l’obiettivo è sempre quello di arrivare in alto. Il nostro pilota è bravo, ma ha bisogno di una buona squadra e di una buona moto. Speriamo di fare bene in questa stagione, anche se non voglio creare aspettative troppo alte”. Oltre a questo, Biaggi tornerà in moto come ambasciatore Aprilia e ha detto: “Il mio ruolo principale è questo e stare con Aprilia è la priorità. Poi sì sono anche il proprietario del team, ma non sarò a tutti i Gran Premio. Farò un po’ come fa Valentino con il suo team, e che capita anche in altre squadre”. Inoltre Biaggi sui social ha fatto intendere che qualcos’altro bolle in pentola, scrivendo: “Tra due mesi torno in pista, dove? Lo scoprirete presto… news on air”. Non ci resta che aspettare…
In questo nuovo anno che sta per iniziare Max Biaggi avrà diversi impegni a cui far fronte, tra cui il suo ritorno nel paddock in maniera stabkle. Infatti il suo Max Racing Team sbarcherà nella classe minore del Motomondiale con il diciannovenne Aròn Canet e al riguardo il “Corsaro” ha raccontato a Crash.net: “Il pilota in questa classe è fondamentale e ne volevamo uno che ci desse delle opportunità. Abbiamo lavorato per avere con noi Canet, che sapevo avrebbe cambiato squadra, e ho voluto avere con noi anche Peter Oettl (ex pilota di motociclismo e papà del pilota Phillip, ndr) che mi desse una mano”. La struttura è la stessa degli ultimi tre anni, quando il Max Racing Team ha lavorato nel CIV e nel CEV, rispettivamente il campionato italiano e spagnolo di velocità. Biaggi è entusiasta del progetto e ha detto: “Sono emozionato! Partiamo dalla categoria minore e l’obiettivo è sempre quello di arrivare in alto. Il nostro pilota è bravo, ma ha bisogno di una buona squadra e di una buona moto. Speriamo di fare bene in questa stagione, anche se non voglio creare aspettative troppo alte”. Oltre a questo, Biaggi tornerà in moto come ambasciatore Aprilia e ha detto: “Il mio ruolo principale è questo e stare con Aprilia è la priorità. Poi sì sono anche il proprietario del team, ma non sarò a tutti i Gran Premio. Farò un po’ come fa Valentino con il suo team, e che capita anche in altre squadre”. Inoltre Biaggi sui social ha fatto intendere che qualcos’altro bolle in pentola, scrivendo: “Tra due mesi torno in pista, dove? Lo scoprirete presto… news on air”. Non ci resta che aspettare…
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