Polini, nuovo Traction Control per TMAX
Il nuovo sistema Polini Traction Control per Yamaha T-Max 530 e 560 consente di disattivare il controllo di trazione originale senza intervenire nel programma di settaggio dello scooter. Ecco come funziona e quanto costa
Parti speciali
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Polini Traction Control
Pensato per disattivare il controllo di trazione ogni volta che si accende lo scooter senza intervenire nel programma di settaggio, il nuovo Polini Traction Control per Yamaha T-Max 530 e 560 permette di sfruttare appieno le potenzialità degli eventuali componenti aggiuntive montate dal pilota.
Quando lo scooter è equipaggiato con parti speciali che incrementano le prestazioni e aumentano i giri del motore, esso si avvicina infatti alla soglia d’innesto dell’assistenza originale provocando il taglio della corrente con i relativi cali del motore. Si tratta, com’è ovvio, di una situazione decisamente negativa per quanti, portafoglio alla mano, avevano scelto di “potenziare” il già performante TMAX con pezzi aftermarket. Esiste una soluzione: grazie al Polini Traction Control per Yamaha T-Max, infatti, è ora possibile escludere il controllo di trazione automaticamente all’accensione dello scooter, così da garantire prestazioni continue e regolari. Nulla di irreversibile: la centralina - rassicurano da Polini - è comunque dotata di un apposito tasto di accensione e spegnimento che consente di attivare o disattivare il dispositivo e, quindi, riportare subito lo scooter allo stato originale. Non solo, è anche compatibile e facile da istallare: la centralina è stata progettata per essere utilizzata sia sul T-MAX 530 che sul più recente T-MAX 560, mentre il montaggio avviene senza tagliare cavi e senza modificare i cablaggi con la possibilità di ritornare alla configurazione originale.
Come sempre 100% Made in Italy, il nuovo Polini Traction Control per Yamaha T-Max 530 e 560 è proposto al prezzo di 159,00 euro+ iva.
Quando lo scooter è equipaggiato con parti speciali che incrementano le prestazioni e aumentano i giri del motore, esso si avvicina infatti alla soglia d’innesto dell’assistenza originale provocando il taglio della corrente con i relativi cali del motore. Si tratta, com’è ovvio, di una situazione decisamente negativa per quanti, portafoglio alla mano, avevano scelto di “potenziare” il già performante TMAX con pezzi aftermarket. Esiste una soluzione: grazie al Polini Traction Control per Yamaha T-Max, infatti, è ora possibile escludere il controllo di trazione automaticamente all’accensione dello scooter, così da garantire prestazioni continue e regolari. Nulla di irreversibile: la centralina - rassicurano da Polini - è comunque dotata di un apposito tasto di accensione e spegnimento che consente di attivare o disattivare il dispositivo e, quindi, riportare subito lo scooter allo stato originale. Non solo, è anche compatibile e facile da istallare: la centralina è stata progettata per essere utilizzata sia sul T-MAX 530 che sul più recente T-MAX 560, mentre il montaggio avviene senza tagliare cavi e senza modificare i cablaggi con la possibilità di ritornare alla configurazione originale.
Come sempre 100% Made in Italy, il nuovo Polini Traction Control per Yamaha T-Max 530 e 560 è proposto al prezzo di 159,00 euro+ iva.
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