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Polini Maxi Speed Clutch 3G for Race, la frizione per Honda, Vespa e scooter Piaggio

L’azienda lombarda ha presentato una nuova frizione progettata per i principali scooter da 125 a 300 cm3 in commercio: la Maxi Speed Clutch 3G For Race è regolabile sia per uso stradale, sia in pista e offre una maggior resistenza e una miglior grip grazie ai materiali impiegati
Parti speciali
Per strada e per pista
Le nuove frizioni Maxi Speed Clutch 3G for Race – interamente realizzate in Italia – sono state progettate da Polini per resistere al meglio allo stress della trasmissione e alle sollecitazioni delle partenze cui sono sottoposte le frizioni nell'uso cittadino. Le nuove frizioni, infatti, dispongono di tre masse centrifughe per avere maggiore uniformità d’attrito ed essere equilibrate al meglio. Non solo: le nuove frizioni di Polini sono regolabili senza smontarle dalla trasmissione e possono essere tarate per ottenere il miglior setting sia per un utilizzo touring sia per un uso racing nelle competizioni in pista. Il materiale d’attrito è caratterizzato da un elevato grip e da una notevole resistenza all’abrasione alle alte temperature. Questi i prezzi: le versioni per gli Honda Sh125 e 125 e per Vespa 125 Primavera 4T 3V ie costano 84,18 euro, quelle per Vespa 125 LX 3V ie e per gli scooter Piaggio con motori 125, 200, 250 e 300 cm3 sono in vendita a 96,38 euro.
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