HP Corse, nuovo scarico SPS Carbon per Harley-Davidson Pan America
Dedicato alla nuova Pan America di Harley-Davidson, il nuovo scarico SPS Carbon firmato HP Corse è disponibile sia con corpo in titanio che nella versione in acciaio inox total black ceramizzato. Eccone tutte le caratteristiche ed il prezzo
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SPS Carbon
Presentata la scorsa primavera (cliccate qui per la nostra prova), la Pan America 1250 di Harley-Davidson potrà da oggi contare su di un. Uovo impianto di scarico firmato HP Corse. Battezzato SPS Carbon ed ideato nel Centro R&D di Bologna, il nuovo scarico sfoggia un fondello ed un corpo del silenziatore di forma ottagonale disponibile nei due materiali titanio e acciaio total black ceramizzato, perfettamente integrati con la cover para-calore proposta di serie da H-D. Diverso il beccuccio, ottenuto mediante il processo di idroformatura, di forma ovale e da cui spunta il doppio bocchettone di uscita dei gas di scarico. Il tutto avvolto in un fondello in fibra di carbonio. I DB-Killer sono estraibili ed il logo HP Corse inciso a laser. L’omologazione è ovviamente Euro 5 secondo la direttiva Europea 134/2014 CE 2018/295 CE. Lo si può montare mantenendo oppure escludendo il pre-silenziatore originale grazie al raccordo ep (elimina pre-silenziatore).
I prezzi sono di 841,80 euro per la versione in titanio e di 780,80 euro per quella in acciaio ceramizzato nero. Prezzi a cui vanno aggiunti ulteriori 97,6 euro per il raccordo EP.
Di seguito tutte le caratteristiche nel dettaglio così come indicate da HP Corse.
- Corpo e fondello di forma ottagonale
- Beccuccio di forma ovale con doppia uscita dei gas di scarico ottenuto mediante idroformatura
- Involucro in titanio, oppure in acciaio inox con trattamento ceramico nero
- DBK estraibili
- Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna
- Logo HP Corse inciso al laser
- Peso 3.400 gr (versione in titanio senza raccordo)
I prezzi sono di 841,80 euro per la versione in titanio e di 780,80 euro per quella in acciaio ceramizzato nero. Prezzi a cui vanno aggiunti ulteriori 97,6 euro per il raccordo EP.
Di seguito tutte le caratteristiche nel dettaglio così come indicate da HP Corse.
- Corpo e fondello di forma ottagonale
- Beccuccio di forma ovale con doppia uscita dei gas di scarico ottenuto mediante idroformatura
- Involucro in titanio, oppure in acciaio inox con trattamento ceramico nero
- DBK estraibili
- Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna
- Logo HP Corse inciso al laser
- Peso 3.400 gr (versione in titanio senza raccordo)
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