Valentino Rossi News - Davide Brivio: "Nel 2015 non sarà pilota Suzuki"
Valentono Rossi è ancora legato professionalmente a Davide Brivio, ma dal 2015 le loro strade si divideranno: Brivio tornerà a fare il team manager con Suzuki ed esclude categoricamente che il Dottore possa diventare un "suo" pilota
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Rientro nel 2015
Davide Brivio è ancora un "uomo" di Valentino Rossi (e suo grande amico), per il Dottore cura il marketing della azienda di abbigliamento e gadget VR46, ma sta preparando anche il rientro in MotoGP di Suzuki per la quale sarà team manager e spiega: “Suzuki mi ha chiamato per organizzare la squadra corse, abbiamo iniziato a provare a maggio sul circuito di Motegi per due giorni con Randy de Puniet. Abbiamo poi provato a Barcellona e ad Aragon in giugno. All’inizio si pensava di rientrare nel 2014, ma Suzuki ha deciso di tornare nel 2015, così da avere un altro anno di test”.
Adattare l’elettronica
“In questo momento, la moto monta elettronica Mitsubishi, ma l'anno prossimo tutti dovranno avere hardware e software di Magneti Marelli. Ora, la moto va abbastanza bene, ma dobbiamo passare alla Marelli: il punto positivo è che conosciamo le linee di base, ma dobbiamo replicarle e riscrivere il software. L'obiettivo è avere una moto pronta entro l'autunno. Essere pronti per il prossimo febbraio sarebbe stato quasi impossibile”. Altra sfida: i 20 litri di carburante previsti per la MotoGP l'anno prossimo: “Guardando le regole, essendo il nostro primo anno, dovremmo avere nove motori; al momento, l'affidabilità del motore non è un grosso problema: nove motori sarebbero stati bene. Ma l’obbligo dei 20 litri e la centralina Marelli allungano i tempi”. Quanto al motore, la MotoGP Suzuki 2015 sarà un quattro cilindri in linea: “L'idea è avere un legame con la moto di serie, in modo da poter trasferire le conoscenze nella produzione”.
Quale pilota?
“La decisione di tornare nel 2015 crea una grande sfida in termini di piloti: quasi tutti saranno in scadenza di contratto. Dovremo cercare di ottenere il miglior pilota disponibile, ma ci sarà molta concorrenza con Honda e Yamaha sono ai livelli più alti. A Valentino Rossi piace la Yamaha, la squadra e l'atmosfera. Pur non avendo nulla da dimostrare, sta lavorando molto duramente per tornare al top: se ci arriva, sarà un grande risultato. E se non lo fa, ha comunque già fatto molto. Credo concluderà la carriera in Yamaha. Quanto a Marc Marquez, è incredibile, migliore di quanto tutti si aspettavano. In lui vedo molto del Valentino. Ha trascorso molto tempo nel box, studia video, dati, gli altri piloti. Di sicuro, sarà uno dei più grandi piloti nella storia del motociclismo”.
Davide Brivio è ancora un "uomo" di Valentino Rossi (e suo grande amico), per il Dottore cura il marketing della azienda di abbigliamento e gadget VR46, ma sta preparando anche il rientro in MotoGP di Suzuki per la quale sarà team manager e spiega: “Suzuki mi ha chiamato per organizzare la squadra corse, abbiamo iniziato a provare a maggio sul circuito di Motegi per due giorni con Randy de Puniet. Abbiamo poi provato a Barcellona e ad Aragon in giugno. All’inizio si pensava di rientrare nel 2014, ma Suzuki ha deciso di tornare nel 2015, così da avere un altro anno di test”.
Adattare l’elettronica
“In questo momento, la moto monta elettronica Mitsubishi, ma l'anno prossimo tutti dovranno avere hardware e software di Magneti Marelli. Ora, la moto va abbastanza bene, ma dobbiamo passare alla Marelli: il punto positivo è che conosciamo le linee di base, ma dobbiamo replicarle e riscrivere il software. L'obiettivo è avere una moto pronta entro l'autunno. Essere pronti per il prossimo febbraio sarebbe stato quasi impossibile”. Altra sfida: i 20 litri di carburante previsti per la MotoGP l'anno prossimo: “Guardando le regole, essendo il nostro primo anno, dovremmo avere nove motori; al momento, l'affidabilità del motore non è un grosso problema: nove motori sarebbero stati bene. Ma l’obbligo dei 20 litri e la centralina Marelli allungano i tempi”. Quanto al motore, la MotoGP Suzuki 2015 sarà un quattro cilindri in linea: “L'idea è avere un legame con la moto di serie, in modo da poter trasferire le conoscenze nella produzione”.
Quale pilota?
“La decisione di tornare nel 2015 crea una grande sfida in termini di piloti: quasi tutti saranno in scadenza di contratto. Dovremo cercare di ottenere il miglior pilota disponibile, ma ci sarà molta concorrenza con Honda e Yamaha sono ai livelli più alti. A Valentino Rossi piace la Yamaha, la squadra e l'atmosfera. Pur non avendo nulla da dimostrare, sta lavorando molto duramente per tornare al top: se ci arriva, sarà un grande risultato. E se non lo fa, ha comunque già fatto molto. Credo concluderà la carriera in Yamaha. Quanto a Marc Marquez, è incredibile, migliore di quanto tutti si aspettavano. In lui vedo molto del Valentino. Ha trascorso molto tempo nel box, studia video, dati, gli altri piloti. Di sicuro, sarà uno dei più grandi piloti nella storia del motociclismo”.
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