SBK: Melandri prova l'Aprilia RSV4 a Jerez
Superbike News - Marco Melandri è salito in sella all'Aprilia RSV4 ufficiale per un primo test della moto che porterà in pista nel 2014. Ha provato quella di Laverty e quella di Guintoli e pare che i tempi siano soddisfacenti per essere la prima volta con una Aprilia. In pista anche Loris Baz e Jonathan Rea, mentre Laverty potrebbe girare con una Suzuki
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Marco convince con la RSV4
Il campionato Superbike è appena finito e si parla di 2014. Come sempre spesso accade da qualche anno a questa parte, i piloti che hanno nuovi contratti per la stagione successiva hanno la possibilità di provare i nuovi mezzi già dal giorno seguente all'ultima gara, Marco Melandri si è così trattenuto a Jerez de la Frontera per provare l'Aprilia, e anche se non c'è ancora l'ufficialità del nuovo contratto, è evidente che Macio lasciato "libero" da BMW, che ha ritirato il team ufficiale SBK, tornerà a vestire i colori della squadra di Noale, con cui ha vinto il titolo mondiale 250 nel 2002. Marco ha girato con la moto 2013 di Eugene Laverty, per poi salire su quella di Sylvain Guintoli e farsi un'idea delle differenze di assetto e componentistica. Eugene utilizza un telaio più rigido mentre Sylvain ha un'impostazione molto simile a quella di Max Biaggi, con un telaio più vicino a quello standard. Le prime indiscrezioni parlano di un giro di pista in 1'43"1, un tempo alto ma convincente per essere la prima volta. Sulla pista spagnola stanno girando anche Loris Baz e Jonathan Rea, rispettivamente con Kawasaki e Honda, entrambi reduci da un brutto infortunio hanno sfruttato l'occasione per riprendere il feeling con moto e pista. Eugene Laverty, pilota uscente dal team Aprilia Racing nonostante il secondo posto a fine stagione, potrebbe provare una Suzuki, per lui sembra vicina la firma con la casa di Hamamatsu per una prima stagione in Superbike nel 2014 e un passaggio in MotoGP nel 2015 come pilota ufficiale. Scopriremo presto se si tratta di pettegolezzi o di un'ipotesi concreta.
Il campionato Superbike è appena finito e si parla di 2014. Come sempre spesso accade da qualche anno a questa parte, i piloti che hanno nuovi contratti per la stagione successiva hanno la possibilità di provare i nuovi mezzi già dal giorno seguente all'ultima gara, Marco Melandri si è così trattenuto a Jerez de la Frontera per provare l'Aprilia, e anche se non c'è ancora l'ufficialità del nuovo contratto, è evidente che Macio lasciato "libero" da BMW, che ha ritirato il team ufficiale SBK, tornerà a vestire i colori della squadra di Noale, con cui ha vinto il titolo mondiale 250 nel 2002. Marco ha girato con la moto 2013 di Eugene Laverty, per poi salire su quella di Sylvain Guintoli e farsi un'idea delle differenze di assetto e componentistica. Eugene utilizza un telaio più rigido mentre Sylvain ha un'impostazione molto simile a quella di Max Biaggi, con un telaio più vicino a quello standard. Le prime indiscrezioni parlano di un giro di pista in 1'43"1, un tempo alto ma convincente per essere la prima volta. Sulla pista spagnola stanno girando anche Loris Baz e Jonathan Rea, rispettivamente con Kawasaki e Honda, entrambi reduci da un brutto infortunio hanno sfruttato l'occasione per riprendere il feeling con moto e pista. Eugene Laverty, pilota uscente dal team Aprilia Racing nonostante il secondo posto a fine stagione, potrebbe provare una Suzuki, per lui sembra vicina la firma con la casa di Hamamatsu per una prima stagione in Superbike nel 2014 e un passaggio in MotoGP nel 2015 come pilota ufficiale. Scopriremo presto se si tratta di pettegolezzi o di un'ipotesi concreta.
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