Il vento rovina la prima giornata di test CRT ad Aragon
Doveva essere un'altra giornata di sviluppo per le CRT sul circuito di Motorland Aragon, ma le temperature basse e un vento oltre i 60km/h ha costretto i piloti ART ed FTR a rimandare il programma di lavoro di un giorno. I cinque piloti hanno effettuato solo qualche timido giro (non cronometrato) in mattinata per verificare le condizioni della pista
MotoGP
Troppo vento, test rimandati di 24 ore
In questi giorni alcuni team impegnati nella categoria CRT (ART Aprilia, Ioda ed Avintia) sono sul circuito di Motorland Aragon, in Spagna, per un'ultima sessione di test privati prima degli ultimi test ufficiali di Jerez a fine marzo. Ieri è stata una giornata persa: il vento ha soffiato a oltre 60 km/h condizionando anche la temperatura dell'asfalto, rimasta troppo bassa. James Ellison (PBR ART Aprilia) e Ivan Silva (FTR-Kawasaki Avintia Racing) sono gli unici piloti che sono scesi in pista per tre e quattro giri, ma senza rilevamento cronometrico. Era probabile la partecipazione di Michele Pirro con FTR Honda Gresini, ma il team italiano ha rimandato il debutto in pista alla prossima settimana: "Nel frattempo mi alleno con la moto da cross" ha commentato Michele su Twitter.Power Electronic Aspar presenta la livrea definitiva
Oggi però (seconda e ultima giornata di test) le condizioni potrebbero migliorare. Lo stop forzato ha dato tempo alla squadra Power Electronic di Aspar Martinez di organizzare una sessiona fotografica, per far apprezzare la nuova livrea blu e bianco sulle carene delle ART con motore Aprilia RSV4. Per gli altri presenti ancora "spazio libero" sulle carene, vedremo i colori definitivi probabilmente al debutto del mondiale in Qatar.Foto e immagini
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