Yamaha X Force, ecco il nuovo scooter di Iwata per il mercato asiatico
Yamaha qualche tempo fa ha presentato un nuovo scooter per la città denominato X-Force, dotato di estetica snella e sportiva e un motore da 155 cm3 con tecnologia Blue Core adatto all'uso urbano. Previsto per il mercato asiatico, difficilmente arriverà anche da noi
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Per la città
Yamaha ha presentato per il mercato giapponese il nuovo scooter X-Force 155, un mezzo cittadino dotato di pedana piatta e un motore monocilindrico 155 “blue core” già in uso su Tricity ed NMAX, ha distribuzione monoalbero quattro valvole e fasatura variabile in aspirazione, raffreddamento a liquido e fornisce la potenza di 15 cavalli a 8.000 giri; la coppia massima è di 1,4 kgm a 6.500 giri.Di serie c'è anche il controllo di trazione, ABS, una presa USB e strumentazione connessa tramite bluetooth. Il telaio è abbinato a ruote da 13 pollici e a dischi freno con profilo a margherita, la sospensione posteriore è affidata a una coppia di ammortizzatori, la posizione di guida conta su un manubrio motociclistico a vista e di spazio sulla pedana. Il vano sottosella ha una capienza di 23 litri. In Giappone è in vendita a 396.000 yen, poco meno di 2.800 euro quattro colorazioni: verde, blu, nero e bianco. Al momento dell'X-Force 155 non è prevista l'esportazione in Europa, tuttavia per stile, tecnica e fascia di prezzo questo scooter parrebbe adeguato alle caratteristiche nostro mercato. Se mai dovesse arrivare lo scopriremo sicuramente questo autunno. Stay Tuned!
Yamaha ha presentato per il mercato giapponese il nuovo scooter X-Force 155, un mezzo cittadino dotato di pedana piatta e un motore monocilindrico 155 “blue core” già in uso su Tricity ed NMAX, ha distribuzione monoalbero quattro valvole e fasatura variabile in aspirazione, raffreddamento a liquido e fornisce la potenza di 15 cavalli a 8.000 giri; la coppia massima è di 1,4 kgm a 6.500 giri.Di serie c'è anche il controllo di trazione, ABS, una presa USB e strumentazione connessa tramite bluetooth. Il telaio è abbinato a ruote da 13 pollici e a dischi freno con profilo a margherita, la sospensione posteriore è affidata a una coppia di ammortizzatori, la posizione di guida conta su un manubrio motociclistico a vista e di spazio sulla pedana. Il vano sottosella ha una capienza di 23 litri. In Giappone è in vendita a 396.000 yen, poco meno di 2.800 euro quattro colorazioni: verde, blu, nero e bianco. Al momento dell'X-Force 155 non è prevista l'esportazione in Europa, tuttavia per stile, tecnica e fascia di prezzo questo scooter parrebbe adeguato alle caratteristiche nostro mercato. Se mai dovesse arrivare lo scopriremo sicuramente questo autunno. Stay Tuned!
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