Yamaha, nuovi modelli in arrivo il 17 agosto
Yamaha il 17 agosto in Tailandia presenterà dei nuovi modelli di piccola cilindrata. Il produttore giapponese li svelerà alla Big Motor Sale 2019 e uno di questi potrebbe essere la nuova Yamaha XSR 125
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In arrivo una piccola vintage
Per quanto riguarda le piccole cilindrate Yamaha presenterà la sua gamma il 17 agosto in Tailandia durante la fiera di settore Big Motor Sale 2019. Molte di queste novità saranno destinate al solo mercato asiatico, ma tra queste potrebbe essercene una che, con delle modifiche potrebbe arrivare anche da noi. Stiamo parlando di una versione “mini” della XSR. In Asia sarà dotata del tipico motore da 155 cm3, ma in Europa dovrebbe essere commercializzata con un più classico 125. La moto andrà a completare la famiglia XSR, andando ad affiancarsi alle già note 700 e 900. Dal punto di vista estetico gli stilemi saranno quelli delli della famiglia XSR e cioè basati sul classico serbatoio a goccia e un bel faro circolare, probabilmente a Led, proprio come quello delle sorelle maggiori. Il cruscotto digitale sarà posizionato in posizione centrale rispetto a quello delle XSR più grandi mentre per quanto riguarda ciclistica e motore, dovremo aspettarci una “copia fedele” della MT-125, vale a dire un motore 4 tempi silenzioso ma da 15 CV pieni, brillante fin dai bassi regimi e un telaio Deltabox in acciaio a cui saranno agganciate sospensioni di qualità (forcella rovesciata e mono regolabile nel precarico). Chiuderà la dotazione un impianto frenante a disco con ABS di serie. La moto, dopo una prima presentazione in versione 155 cm3 in Tailandia sarà, se confermata, presentata a EICMA 2019 assieme a tutte le altre novità del marchio di Iwata.
Per quanto riguarda le piccole cilindrate Yamaha presenterà la sua gamma il 17 agosto in Tailandia durante la fiera di settore Big Motor Sale 2019. Molte di queste novità saranno destinate al solo mercato asiatico, ma tra queste potrebbe essercene una che, con delle modifiche potrebbe arrivare anche da noi. Stiamo parlando di una versione “mini” della XSR. In Asia sarà dotata del tipico motore da 155 cm3, ma in Europa dovrebbe essere commercializzata con un più classico 125. La moto andrà a completare la famiglia XSR, andando ad affiancarsi alle già note 700 e 900. Dal punto di vista estetico gli stilemi saranno quelli delli della famiglia XSR e cioè basati sul classico serbatoio a goccia e un bel faro circolare, probabilmente a Led, proprio come quello delle sorelle maggiori. Il cruscotto digitale sarà posizionato in posizione centrale rispetto a quello delle XSR più grandi mentre per quanto riguarda ciclistica e motore, dovremo aspettarci una “copia fedele” della MT-125, vale a dire un motore 4 tempi silenzioso ma da 15 CV pieni, brillante fin dai bassi regimi e un telaio Deltabox in acciaio a cui saranno agganciate sospensioni di qualità (forcella rovesciata e mono regolabile nel precarico). Chiuderà la dotazione un impianto frenante a disco con ABS di serie. La moto, dopo una prima presentazione in versione 155 cm3 in Tailandia sarà, se confermata, presentata a EICMA 2019 assieme a tutte le altre novità del marchio di Iwata.
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