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Thok TKO1: la MTB secondo Livio Suppo

Bella, robusta e ben fatta, questa endurona è il fiore all'occhiello dell'industria ciclistica italiana che se la gioca ad armi pari contro i colossi dell'industria mondiale. Ideatore di questo fortunato progetto tutto italiano, Livio Suppo che ricorderete prima come team manager di Ducati corse e, poi, al timone dello squadrone Honda HRC. Ma scopriamola assieme in questo video
Per chi non la conoscesse, Thok è una giovane azienda produttrice di e-mountain bike con sede ad Alba (Cuneo) ed è stato proprio l''amore di Livio Suppo per le mountain bike a pedalata assistita a fare nascere questo giovane brand nel 2017 e la TK01 che vi presentiamo nel video qui sotto.

Una leggenda
Livio Suppo nel mondo delle moto è una leggenda e non ha certo bisogno di presentazioni. È l'uomo delle grandi imprese: è stato lui a convincere Ducati a entrare in MotoGp nel 2003, il primo team manager a vincere il Mondiale con la casa di Borgo Panigale nel 2007 con Casey Stoner; ed è stato sempre lui a essere il primo non giapponese al timone dello squadrone Honda HRC, col quale assieme a un certo Marc Marquez ha conquistato quattro titoli mondiali in cinque anni, nel periodo che va dal 2013 al 2017. 

Una scelta coraggiosa
Nel 2017 "molla tutto" e si getta anima e corpo in questa nuova iniziativa imprenditoriale, sempre nel mondo delle due ruote (e mi verrebbe da dire a motore, ndr), che vede la nascita di questo fortunatissimo brand che si è fatto subito conoscere sul mercato per la qualità e le performance dei suoi prodotti. Oggi le sue e-MTB sono riconosciute in tutta Europa per le scelte innovative, la tecnologia, le prestazioni e il design, anche nelle varianti prodotte in licenza per Ducati e vendute nelle concessionarie della famosa casa motociclistica.
Livio Suppo con Casey Stoner e Loris Capirossi

E-Enduro unica e innovativa
Tornando a noi, la TK01 è una e-Enduro dotata di molte soluzioni uniche ed innovative. Un progetto che ha visto oltre due anni di test e che racchiude tutta l’esperienza di Stefano Migliorini nelle competizioni di Downhill (tra gli altri piazzamenti, terzo in Coppa del Mondo nel 1993, quarto in Coppa del Mondo nel 1994, diversi podi totali e numerosi piazzamenti top ten nella World Cup di DH). Il telaio in lega leggera di alluminio, per esempio, ha parti idroformate e prevede il passaggio dei cavi interni. Introduce inoltre una nuova geometria con top tube allungato e inclinato verso il basso, un carro posteriore corto con tubi oversize e baricentro molto basso, grazie anche alla batteria (630 Wh) integrata nel down tube e vicina al motore. Vanta, inoltre, il nuovo standard di head-tube tapered da 1.8", appena lanciato sul mercato. Ha infine un angolo sterzo di 64,5°, mentre quello del tubo sella è di 75,5°. E naturalmente le ruote di diametro differenziato in stile motocross, 29" per l'anteriore e 27.5" per il posteriore. 
La TK01 vanta un design Made in Italy: è stata infatti disegnata dallo studio di design Drudi Performance di Aldo Drudi. 

Ha il nuovo motore Shimano EP8
La TK01 è alimentata dal nuovissimo motore Shimano EP8, adesso interamente personalizzabile dal cellulare, grazie all'appoista App. È uno dei più leggeri (2,6 kg) e performanti sul mercato (coppia a 85 Nm) ed è dotato di tre riding mode, per restare in ambito motociclistico: Eco per risparmiare la batteria, Trail per affrontare con piglio allegro i percorsi e Boost per le rampe più ripide o se avete fretta di arrivare. La TK01 è già disponibile ed è proposta a 4.950 euro sullo shop on line di THOK o presso i THOK Point autorizzati.

A sx, il piccolo display di controllo del motore Shimano EP8; a dx, con soli 2,6 kg, questo motore è uno dei più compatti della categoria.
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