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Super Duke 1290 R: richiamata in officina da KTM

Il problema riguarda un'interferenza tra cablaggio e sotto codone per alcuni modelli della versione 2020. La casa ha già avvertito i proprietari, ma a scanso d equivoci è bene controllare il sito nell'area dedicata alla manutenzione: basta inserire il numero di telaio per capire se andare in concessionario o meno per l'intervento gratuito
KTM annuncia un richiamo sul modello 1290 Super Duke R 2020 e invita la clientela a recarsi presso un concessionario ufficiale per un intervento al sotto codone. La verifica dell'eventuale problema non è difficile da effettuare a un primo esame visivo, ma comunque si può delegare l'intera ispezione direttamente alla rete di assistenza. È bene ricordare che il richiamo non si estende  a tutte le versioni della popolare super sportiva naked, ma solamente a quelle dell'anno appena concluso.

Questione di particolari
La casa di Mattighofen invita infatti tutti i clienti che hanno acquistato il modello 1290 Super Duke R 2020 a recarsi presso un concessionario ufficiale per verificare se vi sia una interferenza di contatto tra il cablaggio posizionato nel sotto codone e il medesimo. Per questo motivo si rende necessario un controllo al cablaggio e una modifica del sotto codone, ragion per cui si sconsiglia assolutamente di volere intervenire con soluzioni improvvisate e fai da te.

Direttamente contattati
Tutti i clienti a cui sono già state consegnate le motociclette interessate sono stati informati a mezzo raccomandata e sono invitati a contattare immediatamente un concessionario KTM per fissare un appuntamento ed effettuare i necessari interventi. L’operazione verrà eseguita gratuitamente in garanzia. Inoltre, i clienti possono controllare online nell'area "Manutenzione e controllo di sicurezza" del sito KTM.com se la loro moto è interessata dal richiamo.
Il procedimento è molto semplice: basta inserire il VIN (numero di telaio) di 17 cifre della moto in possesso e il numero progressivo del certificato di consegna. Così si potrà visualizzare la cronologia degli interventi di manutenzione e se la moto in oggetto è interessata da un'azione di richiamo in corso (questa o altre) o da avvisi di sicurezza. Si tratta di un controllo che ogni tanto è bene fare a prescindere dal modello, nel caso possa essere sfuggita qualche comunicazione a riguardo.
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