SBK Evo protagoniste nel 2015
SBK news -Dal 2015 le moto che parteciperanno al mondiale Superbike dovranno rispettare il neonato regolamento EVO che prevede moto molto più simili a quelle di serie rispetto a quanto visto finora. Una soluzione dettata dalla necessità di contenere i costi, ma l'introduzione delle regole sarà "soft"
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Anticipazione EVO
Le moto che attualmente corrono nel mondiale SBK hanno davanti a sé ancora una stagione, poi si cambierà musica e dovranno uniformarsi al nuovo regolamento EVO, cioè con motore ed elettronica strettamente derivate dai modelli regolarmente in vendita dai concessionari, una rivoluzione tecnica voluta per contenere i costi da sostenere per disputare una stagione ai massimi livelli. Il comunicato DORNA recita: “Dal 2015 tutte le Superbike dovranno rispettare le regole Evo per dare seguito al processo di contenimento dei costi. La commissione sta studiando alcune norme tecniche che saranno annunciate a fine 2013”. Javier Alonso, numero due della Dorna nonché direttore generale del Mondiale Superbike, ha però spiegato che l'introduzione di questo nuovo regolamento sarà "soft", per evitare che venga a mancare lo spettacolo: “L’obbligo di utilizzare motori strettamente derivati dalla serie ci espone al rischio che i modelli più anziani non siano in grado di reggere il confronto con le novità” ha spiegato il manager della Dorna. “Avete visto cos’è successo in Superstock quando è arrivata la BMW, alzando l’asticella le altre sono andate in difficoltà. Noi vogliamo che in top class ci sia sempre equilibrio e grande spettacolo, com’è tradizione di questo bellissimo campionato. Stiamo quindi studiando una serie di concessioni per le marche che dovessero trovarsi in difficoltà: pensiamo anche a modifica sul motore, in modo che anno dopo anno il modello specifico possa reggere il confronto e restare competitivo. Ovviamente dovrà trattarsi di componenti regolarmente in vendita per tutti i team della stessa marca, e a prezzi controllati. Tenere bassi i costi è una priorità cui non derogheremo.” Il regolamento sarà aggiornato anno dopo anno per avere sempre sfide accese in pista.
Le moto che attualmente corrono nel mondiale SBK hanno davanti a sé ancora una stagione, poi si cambierà musica e dovranno uniformarsi al nuovo regolamento EVO, cioè con motore ed elettronica strettamente derivate dai modelli regolarmente in vendita dai concessionari, una rivoluzione tecnica voluta per contenere i costi da sostenere per disputare una stagione ai massimi livelli. Il comunicato DORNA recita: “Dal 2015 tutte le Superbike dovranno rispettare le regole Evo per dare seguito al processo di contenimento dei costi. La commissione sta studiando alcune norme tecniche che saranno annunciate a fine 2013”. Javier Alonso, numero due della Dorna nonché direttore generale del Mondiale Superbike, ha però spiegato che l'introduzione di questo nuovo regolamento sarà "soft", per evitare che venga a mancare lo spettacolo: “L’obbligo di utilizzare motori strettamente derivati dalla serie ci espone al rischio che i modelli più anziani non siano in grado di reggere il confronto con le novità” ha spiegato il manager della Dorna. “Avete visto cos’è successo in Superstock quando è arrivata la BMW, alzando l’asticella le altre sono andate in difficoltà. Noi vogliamo che in top class ci sia sempre equilibrio e grande spettacolo, com’è tradizione di questo bellissimo campionato. Stiamo quindi studiando una serie di concessioni per le marche che dovessero trovarsi in difficoltà: pensiamo anche a modifica sul motore, in modo che anno dopo anno il modello specifico possa reggere il confronto e restare competitivo. Ovviamente dovrà trattarsi di componenti regolarmente in vendita per tutti i team della stessa marca, e a prezzi controllati. Tenere bassi i costi è una priorità cui non derogheremo.” Il regolamento sarà aggiornato anno dopo anno per avere sempre sfide accese in pista.
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