SBK 2016, Rea: “Probabilmente sono il più forte in questo momento”

Rea sempre più leader
Lo scorso fine settimana la Superbike ha disputato il nono round stagionale, sul famoso tracciato di Laguna Seca, e Jonathan Rea in Gara2 è stato costretto al ritiro a causa di un guasto alla sua Kawasaki ZX-10R Ninja, ponendo fine così alla striscia di podi consecutiva. Nonostante questo “zero”, il nord-irlandese ha ancora un vantaggio di 46 punti su Tom Sykes, secondo in classifica, e al sito ufficiale della Superbike ha dichiarato: “Onestamente non avrei potuto chiedere di più ad inizio anno perché avevamo una nuova moto. È una moto completamente nuova, motore, telaio e per noi essere competitivi fin da subito a Phillip Island e fare una doppietta è stato incredibile. Questa stagione è stata molto più di quanto ci potessimo aspettare, ma abbiamo dovuto anche affrontare alcune difficoltà e la cosa più evidente è stata il problema al cambio che ho incontrato in alcune gare e ora abbiamo capito finalmente cos’è e soprattutto perché succede. Sento che a Sepang abbiamo scoperto alcune cose e a Donington, Misano e Laguna siamo andati davvero forte”. Ora il campionato mondiale delle derivate di serie affronterà una pausa estiva di due mesi e tornerà in pista il 16 settembre per il round della Germania. Rea ha commentato: “In vista dell'ultima parte della stagione sono più emozionato rispetto a come ero nella prima metà. Ci siamo sentiti un po’ sulla difensiva nelle prime gare e siamo saliti sul podio, ma eravamo davanti rispetto a dove saremmo dovuti essere. Non direi che siamo stati fortunati, ma ora sento che sto guidando davvero bene e che probabilmente sono il più forte in questo momento”. Sulla nuova Ninja il campione del mondo in carica ha detto: "La nuova moto ha un carattere completamente diverso. È una moto che è uscita dopo molti anni di sviluppo e i feedback e la maggior parte delle cose provengono da Tom Sykes, perché io sono arrivato solo l’anno scorso. Quando ho guidato la moto a Jerez l'anno scorso siamo stati super veloci, ma è stato un test strano perché c'era molta gomma sull’asfalto e la pista è così veloce a novembre. Questo test ci aveva dato un senso della realtà non veritiero e da allora abbiamo avuto difficoltà. Non è un segreto per nessuno che il carattere del motore non è per il mio stile di guida normale. È stata una moto che è stata sviluppato da Tom e per Tom. Certo in alcuni giorni Tom è più forte di me, ma io credo davvero in me stesso e nella mia moto. Credo che quando tutte le cose sono uguali, posso fare un lavoro migliore. Devo avere questa convinzione da pilota e non pensare se dietro di me c’è Tom o Chaz, perché non ha importanza per me. So che devo essere fiducioso per la gara”.